諾德股份聚焦銅箔生產同時亦延伸布局新能源汽車產業,公司于5月31日發布公告參與投資設立新能源產業并購基金,基金總規模達20億元,主要目的是打造諾德股份未來的新能源汽車產業生態。

諾德股份控股子公司聯合銅箔公司外景圖

諾德股份控股子公司聯合銅箔公司外景圖 攝影/中國電池網 陳芳芳

6月12日晚間,諾德投資股份有限公司(以下簡稱諾德股份或公司)發布公告稱,公司董事長王為鋼于6月12日以自有資金,通過上海證券交易所證券交易系統增持公司股份238,300股,占公司總股本0.02%。據公告顯示,王為鋼本次增持是對公司長期投資價值的認可以及對公司未來持續穩定發展充滿信心。

據了解,諾德股份股東和高管團隊近1個月內先后4次增持,其控股股東于5月上旬啟動增持計劃,兩次增持后持股比例從5.04%提升到8.93%,現持有102,775,374股,未來6個月將繼續增持;公司高管團隊5人于6月6日、7日通過上交所證券交易系統買入公司股份524,000股,股東、高管爭相增持顯示了對公司業務發展和未來布局的認可。

據悉,諾德股份聚焦銅箔生產同時亦延伸布局新能源汽車產業,公司于5月31日發布公告參與投資設立新能源產業并購基金,基金總規模達20億元,主要目的是打造諾德股份未來的新能源汽車產業生態。

新能源汽車的蓬勃發展帶動相關產業駛入“快車道”,特別是電動汽車逐漸占據市場主流地位,亦拉動動力電池需求快速增長。鋰電銅箔作為動力電池中必不可少的材料,自然炙手可熱。據天風證券研報分析,2017年、2018年鋰電銅箔需求可高達6.73萬噸和8.95萬噸。到2020年,鋰電銅箔需求將達16.74萬噸,將形成超過75億元的市場空間。

據市場人士預計,由于市場中主要銅箔生產企業均處于擴產階段,2017年新增產能較少,目前國內鋰電銅箔供需缺口已顯現,預計擴產產能集中在2018年至2019年釋放,銅箔供給緊張的態勢最快到2018年下半年才有望緩解。諾德股份作為銅箔龍頭企業,市場份額占有率達三成以上,目前擁有的廣東惠州和青海西寧兩個銅箔生產基地已形成30,000噸產能,在產能、技術、客戶拓展上均具有行業領先優勢,將深度收益鋰電銅箔緊缺局面。

[責任編輯:陳語]

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