特斯拉的目的地充電站并不是想讓車主為了充電而特意跑到銀泰來,而是希望車主在銀泰購物、辦公的同時即可完成車輛的充電任務。

特斯拉啟動“目的地充電”將覆蓋中國30座城市

近日,特斯拉第三座超級電池廠的選址工作已漸進尾聲,特斯拉的全球充電網絡建設也逐漸步入正軌。而作為戰略要地的中國,充電網絡布局無疑成為特斯拉在中國的首要任務。

6月11日,特斯拉的首座“目的地充電車位”在北京銀泰中心正式啟用,標志著特斯拉在中國的“目的地充電”項目正式啟動,特斯拉在中國充電網絡正式形成了超級充電站和商業區充電位相輔相成的布局模式。

據特斯拉全球副總裁吳碧瑄女士介紹,“特斯拉與銀泰集團未來將在全國建設超過40個特斯拉專用充電車位,遍及北京、杭州、成都等30多個城市。這將極大方便特斯拉用戶的使用,助力推進中國新能源汽車充電基礎設施建設的發展。”同時,特斯拉與銀泰集團的此種合作模式將不會停留于此,未來,特斯拉將和更多其他的商業地產等企業合作建設目的地充電車位。

啟動儀式上,特斯拉全球副總裁吳碧瑄女士,與銀泰集團董事長沈國軍先生,在北京銀泰中心共同完成了此次簽約。當被問及此次合作的商業模式時,吳碧瑄表示,特斯拉的目的地充電站并不是想讓車主為了充電而特意跑到銀泰來,而是希望車主在銀泰購物、辦公的同時即可完成車輛的充電任務。

據了解,目前“目的地充電車位”每小時的充電里程可達到100公里,對于在城市內行駛的車主來說,這樣的充電速度已基本可以滿足日常使用。

如今,“特斯拉”——這個名詞已經成為中國最熱門的搜索詞,但如何解決充電問題仍是很多消費者所關注的。為了最大限度完善和提升特斯拉用戶的服務體驗,發揮特斯拉高性能轎車便捷、靈活的充電性能,在此次的“目的地充電”項目啟動之前,位于特斯拉中國總部北京酒仙橋的,首個超級充電站(SUPERCHARGER)已經投入使用。

特斯拉全球副總裁吳碧瑄女士表示:“特斯拉在中國的發展非常迅速,特斯拉在充電站方面的建設在有條不紊的進行中,超級充電站建設和“目的地充電”建設都是鋪設特斯拉全國充電網絡的一部分,相信未來會有更完善的中國充電網絡。特斯拉始終堅持推動電動車發展,我們已經看到很多企業及用戶和我們都有同樣追求,相信未來會有更多人參與進來,和特斯拉一同實現這個目標。”

[責任編輯:趙卓然]

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