中信國(guó)安擬向榮盛控股轉(zhuǎn)讓盟固利動(dòng)力31.80%股權(quán),預(yù)計(jì)可獲得收益約30億元。轉(zhuǎn)讓后,榮盛控股對(duì)其持股將達(dá)到51.16%,中信國(guó)安對(duì)其持股變?yōu)?3.9%。

中國(guó)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研團(tuán)到訪盟固利

中國(guó)鋰電新能源產(chǎn)業(yè)鏈調(diào)研團(tuán)到訪盟固利動(dòng)力

繼去年8億元增資擴(kuò)股,引入戰(zhàn)略投資之后,中信國(guó)安再次出讓盟固利動(dòng)力部分股權(quán)。

6月7日盤后,中信國(guó)安(000839)公告,公司擬向榮盛控股股份有限公司(簡(jiǎn)稱“榮盛控股”)轉(zhuǎn)讓盟固利動(dòng)力31.80%股權(quán)。經(jīng)交易雙方協(xié)商,以盟固利動(dòng)力全部股東權(quán)益估值為68.30億元計(jì)算,轉(zhuǎn)讓價(jià)格確定為21.89元/股,轉(zhuǎn)讓股數(shù)為9921.92萬股(占比31.80%),金額為21.72億元。同時(shí),北京融惟通投資管理合伙企業(yè)(有限合伙)(簡(jiǎn)稱“融惟通”)以相同價(jià)格向榮盛控股轉(zhuǎn)讓其所持盟固利動(dòng)力686.42萬股(占比2.20%)。

本次轉(zhuǎn)讓完成后,榮盛控股持有盟固利動(dòng)力34%,中信國(guó)安持有32.30%股權(quán)。在此基礎(chǔ)上,榮盛控股以相同價(jià)格向盟固利動(dòng)力進(jìn)行增資擴(kuò)股,增資額度為24億元(10963.75萬股)。上述事項(xiàng)完成后,盟固利動(dòng)力注冊(cè)資本從3.12億元變更為4.22億元。榮盛控股對(duì)其持股將達(dá)到51.16%,中信國(guó)安對(duì)其持股變?yōu)?3.9%。

股權(quán)轉(zhuǎn)讓及增資前后盟固利動(dòng)力的股權(quán)結(jié)構(gòu)

股權(quán)轉(zhuǎn)讓及增資前后盟固利動(dòng)力的股權(quán)結(jié)構(gòu)

2017年5月19日盟固利動(dòng)力就曾8億元增資擴(kuò)股,引入戰(zhàn)略投資,戰(zhàn)略投資者杭州普潤(rùn)以8.91元/股對(duì)盟固利動(dòng)力增資8億元,對(duì)應(yīng)增加注冊(cè)資本8,979萬元,本次增資后,盟固利動(dòng)力注冊(cè)資本變更為31,201萬元,其中公司持股64.10%,杭州普潤(rùn)持股28.78%,融惟通持股7.12%。

另外,中信國(guó)安發(fā)布的2017年年報(bào)顯示顯示,2017年盟固利動(dòng)力實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入14.79億元,實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)1.54億元。

2017年盟固利動(dòng)力在商用車PHEV領(lǐng)域繼續(xù)保持領(lǐng)先地位,電動(dòng)大客車PHEV市場(chǎng)占有率持續(xù)保持領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)。截至2017年底,裝載盟固利動(dòng)力電池的在線運(yùn)營(yíng)車輛達(dá)到31,500輛,已覆蓋除港、澳、臺(tái)之外的國(guó)內(nèi)全部31個(gè)省、自治區(qū)和直轄市,累計(jì)安全行駛里程達(dá)到36億公里。積極拓展乘用車領(lǐng)域,取得實(shí)質(zhì)性進(jìn)展,江蘇溧陽年產(chǎn)2萬套動(dòng)力電池組自動(dòng)化生產(chǎn)線已竣工投產(chǎn),為上汽EV69車型配套的動(dòng)力電池目前已進(jìn)入批量供貨階段。在新產(chǎn)品開發(fā)方面,軌道交通、通用航空等全新高端應(yīng)用領(lǐng)域不斷取得新突破,搭載盟固利動(dòng)力電池系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組已于2017年實(shí)現(xiàn)出口德國(guó)鐵路系統(tǒng),2018年下半年將完成中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組“復(fù)興號(hào)”整車試驗(yàn)并進(jìn)入小批量供貨階段;搭載盟固利動(dòng)力電池系統(tǒng)的RX1E-A型電動(dòng)雙座飛機(jī)首飛成功。根據(jù)業(yè)務(wù)發(fā)展需要,盟固利動(dòng)力在天津市寶坻區(qū)新建5億安時(shí)動(dòng)力電池產(chǎn)能項(xiàng)目工程過半,現(xiàn)已完成主結(jié)構(gòu)的施工和設(shè)備采購工作,計(jì)劃于2018年下半年投產(chǎn),為公司未來大規(guī)模進(jìn)入乘用車市場(chǎng)奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

值得注意的是,2017年6月9日,中信國(guó)安擬3.64億元轉(zhuǎn)讓間接持有的天津國(guó)安盟固利新材料科技股份有限公司52%股權(quán),當(dāng)時(shí)業(yè)界猜測(cè)中信國(guó)安高價(jià)出售正極材料業(yè)務(wù),是為了發(fā)力動(dòng)力電池業(yè)務(wù)。

中信國(guó)安表示,本次交易的實(shí)施將進(jìn)一步完善公司以信息產(chǎn)業(yè)為核心的產(chǎn)業(yè)布局,有利于改善公司的資產(chǎn)結(jié)構(gòu),突出公司的主營(yíng)優(yōu)勢(shì),增加公司利潤(rùn),集中優(yōu)勢(shì)資源發(fā)展創(chuàng)新業(yè)務(wù),促進(jìn)公司的持續(xù)發(fā)展。經(jīng)初步測(cè)算,本次交易公司預(yù)計(jì)可獲得收益約30億元(稅后),最終以年度審計(jì)結(jié)果為準(zhǔn)。本次交易后,盟固利動(dòng)力不再納入公司合并報(bào)表范圍,公司對(duì)其核算方法從成本法核算轉(zhuǎn)為權(quán)益法核算。

[責(zé)任編輯:陳語]

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