華晨寶馬自2021年6月1日起,召回生產日期從2020年9月1日到2021年4月30日的部分國產iX3電動汽車,共計6636臺。本次召回范圍內車輛電池控制單元的軟件存在設計問題。

圖片來源:寶馬官網

圖片來源:寶馬官網

5月28日消息,國家質檢總局發(fā)布的召回信息顯示,日前,華晨寶馬汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產品召回管理條例》和《缺陷汽車產品召回管理條例實施辦法》的要求,向國家市場監(jiān)督管理總局備案了召回計劃。自2021年6月1日起,召回生產日期從2020年9月1日到2021年4月30日的部分國產iX3電動汽車,共計6636臺。 

據(jù)悉,本次召回范圍內車輛電池控制單元的軟件存在設計問題。車輛發(fā)生嚴重的碰撞事故時,電池控制單元的軟件不能在要求的時間內確保高壓車載網中的中間電路快速放電。造成車輛電氣系統(tǒng)的高壓可能傳輸?shù)?2V電氣系統(tǒng),導致12V電氣系統(tǒng)及其組件功能損壞,致使碰撞后車輛部分功能(例如警告指示燈、車輛照明或緊急救援電話功能等)無法正常工作,存在安全隱患。 

華晨寶馬將通過遠程軟件升級(OTA)方式為召回范圍內的車輛免費升級電池控制單元軟件,用戶無需到店即可完成軟件升級;對于無法通過遠程軟件升級(OTA)方式實施召回的車輛,華晨寶馬汽車有限公司將通過授權經銷商聯(lián)系相關用戶,為車輛免費升級電池控制單元軟件,以消除安全隱患。

[責任編輯:陳語]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網無關。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內容未經本網證實,對本文以及其中全部或者部分內容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關內容。涉及資本市場或上市公司內容也不構成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風險自擔!

凡本網注明?“來源:XXX(非電池網)”的作品,凡屬媒體采訪本網或本網協(xié)調的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯(lián)系的,請在一周內進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:[email protected]

電池網微信
新能源汽車
電動汽車
華晨寶馬