玉皇新能源(展位號(hào):1T075)參展CIBF 2018,玉皇新能源產(chǎn)業(yè)園由玉皇新能源投資興建,一期12億瓦時(shí)動(dòng)力電池、兩條生產(chǎn)線,于2016年1月25日開(kāi)工建設(shè),年內(nèi)建成投產(chǎn),可供4萬(wàn)輛新能源汽車使用。

玉皇新能源亮相CIBF 2018

玉皇新能源亮相CIBF 2018

電池百人會(huì)-電池網(wǎng)5月23日訊(張倩 宋蜀偉 廣東深圳報(bào)道)5月22日-24日,由中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)主辦的電池行業(yè)國(guó)際例會(huì)——第十三屆中國(guó)國(guó)際電池技術(shù)交流會(huì)/展覽會(huì)(CIBF 2018)在深圳會(huì)展中心隆重舉行。CIBF 2018包括展覽會(huì)、國(guó)際先進(jìn)電池前沿技術(shù)研討會(huì)、買家洽談會(huì)和第一屆新能源汽車及動(dòng)力電池國(guó)際交流會(huì),每?jī)赡暝谥袊?guó)舉辦一屆。展覽面積11萬(wàn)平米,參展商超過(guò)1250家,展位達(dá)到5500個(gè),預(yù)計(jì)參觀人數(shù)超過(guò)6萬(wàn)人次。

CIBF 2018技術(shù)交流會(huì)依然冠名“CIBF 2018國(guó)際先進(jìn)電池前沿技術(shù)研討會(huì)”,并繼續(xù)以“動(dòng)力電池及儲(chǔ)能電池”為主題,安排國(guó)內(nèi)外55個(gè)專題報(bào)告,重點(diǎn)探討各類電動(dòng)汽車用電池及智能電網(wǎng)與微網(wǎng)用各種儲(chǔ)能電池的最新技術(shù)與應(yīng)用進(jìn)展,特別是新一代動(dòng)力與儲(chǔ)能電池材料體系的研究與應(yīng)用進(jìn)展。預(yù)計(jì)本次交流會(huì)將會(huì)至少有來(lái)自世界50個(gè)國(guó)家和地區(qū)的超過(guò)1200名參會(huì)者,共享電動(dòng)車與儲(chǔ)能兩大應(yīng)用領(lǐng)域的最新發(fā)展態(tài)勢(shì)以及采用先進(jìn)電池、電池材料、電池模塊與系統(tǒng)技術(shù)的最新研究、應(yīng)用成果。電池網(wǎng)(微號(hào):mybattery)應(yīng)邀全程圖文直播(電池網(wǎng)、電池百人會(huì)、鋰電“達(dá)沃斯”、我愛(ài)電車網(wǎng)、能源財(cái)經(jīng)網(wǎng)展位號(hào):5號(hào)館5B338-5B339),電池網(wǎng)采編團(tuán)隊(duì)將全面報(bào)道展會(huì)、論壇盛況,對(duì)接核心價(jià)值資源。展會(huì)期間,電池百人會(huì)理事會(huì)成員單位將舉辦多場(chǎng)高端資源的晚宴與“約局”活動(dòng)。

玉皇新能源(展位號(hào):1T075)參展CIBF 2018,玉皇新能源產(chǎn)業(yè)園由玉皇新能源投資興建,一期12億瓦時(shí)動(dòng)力電池、兩條生產(chǎn)線,于2016年1月25日開(kāi)工建設(shè),年內(nèi)建成投產(chǎn),可供4萬(wàn)輛新能源汽車使用。二期項(xiàng)目正在啟動(dòng)。計(jì)劃2020年之前產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目全部建成,屆時(shí),產(chǎn)能將達(dá)100億瓦時(shí),成為區(qū)域最大的新能源汽車核心零部件生產(chǎn)基地。目前主要電池型號(hào)有2614891-40AH、2614891-47AH、54173200-200AH等方形鋁殼電池,單體能量密度205wh/kg,系統(tǒng)能量密度153wh/kg,滿足國(guó)家補(bǔ)貼要求。

2017年上半年,玉皇新能源動(dòng)力電池車間設(shè)備處在緊張調(diào)試階段,2017年下半年動(dòng)力電池產(chǎn)能約1億瓦時(shí),已和國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的物流車企業(yè)展開(kāi)合作,一些形成銷量,另外一些正在上公告階段。預(yù)計(jì)2018年產(chǎn)能將達(dá)12億瓦時(shí),可供12000臺(tái)物流車、8000臺(tái)大巴車以及20000輛乘用車應(yīng)用。

玉皇新能源未來(lái)產(chǎn)品研發(fā)將向更高能量密度電池發(fā)展,正在研究使用高鎳、Si-C負(fù)極、補(bǔ)鋰技術(shù)、優(yōu)化導(dǎo)電網(wǎng)絡(luò)等手段提高電池能量密度,目前最新研究電池能量密度已達(dá)到267wh/kg。

[責(zé)任編輯:張倩]

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