據江蘇省交通廳消息，4月25日，江蘇省政府召開全省新一輪新能源汽車推廣應用工作會，省政府《關于加快新能源汽車推廣應用的意見》同步下發。副省長史和平出席會議并講話，要求各推廣城市落實好中央和省里政策，并在自主權限內主動研究制定配套政策，提高新能源汽車市場覆蓋面。省經信委主任徐一平通報了相關情況并進行工作部署，省財政廳副廳長王漢增介紹了新能源汽車財政補貼政策，省交通運輸廳副廳長李先友介紹了全省交通在城市公交、出租車領域推廣應用新能源汽車的相關工作。
史和平指出，做好新一輪新能源汽車推廣應用工作，是防治大氣污染和促進產業轉型升級的客觀要求，各推廣市要抓緊制定市級配套政策，細化分工，明確責任，落實措施、加快推進，積極探索可持續的商業運營模式，加快充換電設施規劃和建設，健全運行監測和服務保障體系，同時加強對各推廣城市指導支持和監督考核，以公交客車、公務車、郵政等專用車輛以及出租汽車為突破口，加大政府引導推動力度，確保新能源汽車推廣應用既定目標如期實現。
目前，全省在線運行的新能源汽車有800多輛。2013年底，南京、常州、蘇州、南通、鹽城、揚州六市入圍國家新能源汽車推廣城市，2013年至2015年六市計劃推廣新能源汽車15135輛，今年計劃推廣5321輛，其中新能源公交、出租車2130輛。
省政府《關于加快新能源汽車推廣應用的意見》就充換電設施規劃、財政補貼、用電價格支持、運營模式創新、服務保障體系建設、汽車研發生產等提出一攬子扶持政策。
下一步，省交通運輸廳將指導各地選擇1-2家規模較大、管理先進的公交企業和出租車企業，作為新能源公交車和出租車推廣應用實施主體，并選定1-2條公交線路開展示范運營；督促各市交通運輸主管部門積極參與充換電設施建設布局規劃，并結合城市公交場站布局規劃，認真組織編制新能源公交車推廣應用線路方案，優先選擇首末站場地較寬裕、可進行充換電設施改造、公交車運行周期與純電動公交車續航里程相吻合的線路，作為純電動公交車推廣應用線路。
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