發(fā)展新能源汽車，要充分看到成績(jī)、充分估計(jì)困難、充分抓住機(jī)遇。
過(guò)去的幾年來(lái)，新能源汽車發(fā)展一個(gè)很重要的趨勢(shì)就是，發(fā)展曲線在持續(xù)往上走，并且不是線性的每年增加百分之幾，而是超越我們的思維，實(shí)現(xiàn)翻番增長(zhǎng)。所以我們一定要堅(jiān)持下去，延續(xù)相關(guān)政策，使這個(gè)曲線保持下去，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。同時(shí)，企業(yè)也要明白，政府已經(jīng)明確了方向，在市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下，機(jī)遇只留給有準(zhǔn)備、不怕困難的人，如果等待政府把所有東西都準(zhǔn)備好了，那企業(yè)的機(jī)遇也就喪失了。
從我國(guó)電動(dòng)汽車剛開(kāi)始推廣之際，就明確要遵照公交優(yōu)先的原則來(lái)推廣，而且商業(yè)化永遠(yuǎn)是一個(gè)奮斗的方向，商業(yè)化道路必然會(huì)走下去。因此，新能源汽車產(chǎn)業(yè)要突出優(yōu)勢(shì)，要與時(shí)俱進(jìn)。
在與時(shí)俱進(jìn)方面，除了公交車和出租車外，還有兩個(gè)領(lǐng)域需要注意。一個(gè)是在與500公里遠(yuǎn)途交通接駁的領(lǐng)域，可以考慮發(fā)展日租車市場(chǎng)，而且這個(gè)行業(yè)可以創(chuàng)造新的商業(yè)模式，通過(guò)和旅店、酒店以及信息化結(jié)合，創(chuàng)造出另一個(gè)市場(chǎng)。第二個(gè)是網(wǎng)購(gòu)市場(chǎng)帶來(lái)的機(jī)會(huì)，去年我國(guó)個(gè)人網(wǎng)購(gòu)的交易額已經(jīng)超過(guò)1.3萬(wàn)億元，工信部統(tǒng)計(jì)的電子商務(wù)交易額已經(jīng)超過(guò)7萬(wàn)億。這些交易都需要配送，因此政策上可以考慮讓電動(dòng)物流車進(jìn)入城市，從而創(chuàng)新商業(yè)模式、尋找更多市場(chǎng)。
未來(lái)電動(dòng)汽車推廣還會(huì)以試點(diǎn)的形式，通過(guò)發(fā)揮地方的優(yōu)勢(shì)不斷推動(dòng)。因?yàn)橥茝V電動(dòng)汽車絕不僅僅是賣車那么簡(jiǎn)單，它還包括一系列的公交線路、商業(yè)網(wǎng)點(diǎn)的調(diào)整，建設(shè)充換電站也需要花好多功夫，但是主管部門也需要做好排序驗(yàn)收工作，對(duì)推動(dòng)效果不好的，需要取消資格。但對(duì)于混合動(dòng)力公交車、大客車，因?yàn)榭梢詿o(wú)障礙推廣，所以可以在全國(guó)很多城市大規(guī)模放開(kāi) 。
（作者系十二屆全國(guó)政協(xié)副主席、科技部部長(zhǎng)）
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