4月29日晚間，寧德時代（300750）公布2021年第一季度財報。報告顯示，寧德時代一季度實現營業收入191.67億元，同比增長112.24%；歸屬于上市公司股東的凈利潤達19.54億元，同比增長163.38%；基本每股收益0.8463元/股。
寧德時代表示，一季度，隨著疫情得到有效控制、宏觀經濟恢復，新能源車銷量同比大幅增長。其中，國內市場方面，根據中國汽車工業協會數據，國內實現新能源車銷量51.5萬輛，同比增長279.6%；國際市場方面，根據歐洲汽車制造商協會數據，歐洲30國實現新能源乘用車注冊量45.3萬輛，同比增長97.6%，國內外新能源車市場需求增長相應帶動動力電池需求。
在電池需求方面，根據SNE Research數據，一季度全球動力電池使用量47.8GWh，同比增長127.6%。同時，受益發電側與電網側的需求拉動，寧德時代前期儲能市場布局逐步落地，銷量同比增長顯著。
電池網注意到，2020年，寧德時代實現鋰離子電池銷量46.84GWh，同比增長14.36%，其中動力電池系統銷量44.45GWh，同比增長10.43%；儲能系統銷售收入為19.43億元，同比增長218.56%。
據東吳證券發布的最新研報，寧德時代公司已規劃8大主要獨資生產基地，包括寧德章灣區（東橋/湖東/湖西）、寧德車里灣、寧德福鼎、溧陽基地、四川和青海基地、德國工廠、廣東肇慶，合計規劃產能超過500GWh；考慮目前合資產能，公司產能規劃600至650GWh，在全球電池企業中規劃產能遙遙領先。2020年底公司產能約120GWh（獨資100GWh），2021年底預計擴至200GWh左右（獨資160GWh）。在建的車里灣基地、四川時代、溧陽四期、寧德福鼎、廣東肇慶基地將從2022年開始陸續投產，滿足公司在手訂單需求，可支撐公司保持全球 30%以上份額。
產能快速擴張的同時，4月26日，寧德時代還通過議案，擬出資190億元，對產業鏈上市公司進行投資，主要為進一步整合產業鏈上優勢資源，推動公司全球化戰略布局，保障關鍵資源供應，并加強供應鏈管理。
此外，對于新產品和新技術的開發，寧德時代也始終保持高度關注并積極研發布局。
4月28日，寧德時代還與ATL簽署兩份《合資合同》，擬共同出資設立兩家合資公司，從事應用于家用儲能、電動兩輪車等領域的中型電池的研發、生產、銷售和售后服務。公告顯示，電芯合資公司投資額為120億元；電池包合資公司投資額為20億元。
為延續和加強雙方在鋰離子電池領域的合作，充分發揮各自優勢技術，寧德時代與ATL簽署《交叉技術許可協議》，就各自開發或獲得的鋰離子電池相關技術進行交叉技術許可。
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