4月25日，2018（第十五屆）北京國際汽車展覽會正式拉開帷幕。本屆車展以“定義汽車新生活”為主題，呈現給各界觀眾一場精彩紛呈的汽車視覺盛宴。車展媒體日，比亞迪銷售公司副總經理李云飛做客新華訪談，介紹比亞迪此次參展車型以及未來規劃。在采訪中，李云飛談到，具有國際化和互聯網精神的新的比亞迪已經形成，未來會給大家帶來更多驚喜。
比亞迪秦pro和唐將在北京車展亮相
李云飛介紹，本次車展比亞迪攜多款車型參展，其中最主要的有三款車，一個是秦pro，在北京車展全球首發亮相；另一個是全新一代唐。唐會在今天公布預售價格，相信會引起市場極大反響。
另外，比亞迪今年還展出了一款全新概念車E-SEED。E-SEED的百公里加速在3.9秒，純電動續航在600公里左右。
李云飛提到，雖然E-SEED這是一款概念車，但是它可行駛的概念，意味著它已經比較接近量產水平了。而且這款車最大的特點是它的設計，它采用雙刀工的設計。“在今天中午新聞發布會揭開它神秘面紗以后，相信會驚艷本屆北京車展。”李云飛說。
李云飛提到比亞迪另一款比亞迪新車是秦pro。據悉，秦pro是全球首發亮相，這款車沿用了秦的系列命名。李云飛介紹之所以這樣命名，是因為秦是比亞迪過去幾年在新能源市場推出的第一款車，對整個行業而言，對比亞迪而言，它意義非凡。比亞迪想通過新車命名，來延續秦作為IP的價值。秦pro作為將要上市的新車，靠性能說話，是靠顏值說話，是靠設計說話。
“這款產品這次只是首發亮相，再過一段時間，等媒體拿到車以后，或者車在店端有樣車以后，消費者去體驗的話，再去比較一下20多萬元起的補貼完以后的這個價格，會覺得相當超值。”李云飛說。
新的比亞迪具有國際化和互聯網精神
在提到比亞迪在新能源汽車領域的未來長期發展規劃時，李云飛談到，從去年宋max之后，比亞迪進入一個新的時代。
宋max作為新能源汽車，在MPV銷售排行榜上，連續五個月取得銷售冠軍。
“我們全新一代唐在市場上剛剛出來的時候，大家廣泛關注，再到我們的秦pro，包括后續一系列的車型，我相信它會帶領比亞迪走入一個造車新時代，讓大家感覺一個新的比亞迪。”李云飛說。
同時，李云飛也提到“新的比亞迪”的兩個重要特點。第一個特點是國際化；李云飛告訴新華網，比亞迪的專家在全球汽車行業都是一頂一的，比如造型設計的是原奧迪的全球設計總監艾德先生，底盤調教是原奔馳的底盤調教大師漢斯等等，這些來自全球頂級的汽車工程領域的專家加盟比亞迪，共同打造全新一代的產品。
第二個特點是具有互聯網精神。“大家更多知道的是比亞迪汽車，但我們其實還有很多其他的產業，比如IT電子零部件，現在大家主流使用的手機、pad、筆記本電腦背后都有比亞迪的參與，我們是眾多廠商OEM、ODM的供應商。從硬件到軟件，我們都有廣泛的基礎。”李云飛說。
關于新布局，李云飛還介紹了比亞迪的汽車智慧生態研究院。“智慧生態研究院的院長是我們銷售公司原來的總經理，他有國際化背景，同時對IT互聯網非常了解，同時在銷售領域積累了非常多的客戶，對新一代產品有期待。我相信在他的指導下，汽車智慧生態研究院在智能網聯產品的體驗、服務，會給大家帶來更多驚喜。”李云飛充滿希望的說。
新能源汽車的拐點和爆發點會馬上到來
在談到2018年第一季度銷售狀況時，李云飛告訴新華網，比亞迪一季度銷售量11萬多臺，同比增長了22%，新能源板塊增長227%。李云飛認為，中國的市場很大，需要更多的人一塊共同參與，共同推動。
李云飛介紹，去年整個行業銷售了70萬輛電動車，整個大汽車行業是2700多萬輛，所以未來電動車增長的空間會很大。現在電動車在整個行業里面的占比是3%的市場份額，未來幾年會快速發展。
“我相信新能源的拐點和爆發點一定會馬上帶來，這是一個非常有利的事情，眾人拾柴火焰高。”李云飛最后說道。
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