三星SDI今年10月將在西安建成每年可生產(chǎn)4萬輛電動車所需電池的工廠。中國政府為激活電動汽車市場,提出了各種獎勵政策,這也是一大利好消息。

中國興環(huán)保汽車風(fēng) 三星SDI加速進(jìn)攻中國電池市場

據(jù)韓國《中央日報(bào)》4月22日報(bào)道,在中國,電動車和混合動力車等“環(huán)保汽車風(fēng)潮”正在興起。因此,生產(chǎn)電池的三星SDI正在加速進(jìn)攻中國市場。 三星SDI在上海車展二樓展示廳設(shè)置了約200平米的展區(qū),20日和21日兩天對前來車展的客人介紹了37Ah和94Ah等各種電池組,還介紹了三星SDI生產(chǎn)的汽車用內(nèi)飾和外飾的材料。

三星SDI社長趙南成表示,“我親眼看到了全球生產(chǎn)商們在世界范圍內(nèi)首次公開的環(huán)保車。我此行不僅視察了當(dāng)?shù)氐那闆r,還綜合感受到了今后國際成品車業(yè)界的趨勢”。

報(bào)道說,在上海車展到處都能看到由三星SDI生產(chǎn)的汽車電子設(shè)備零件。寶馬首款插電式混合動力車BMW X5 x drive 40e、奧迪Q7 e-tron quattro都使用了由三星SDI供應(yīng)的鋰離子電池。不僅如此,福特今年推出的新型轎車Mondeo內(nèi)飾也使用了三星SDI生產(chǎn)的無涂裝金屬材料。一家外企的高管解釋說,“金屬材料無需經(jīng)過額外的涂裝工序,所以受到了高級廠商們的青睞。三星SDI已發(fā)展成除車輪和引擎外,全都可以生產(chǎn)的汽車企業(yè)”。

另外,三星SDI今年10月將在西安建成每年可生產(chǎn)4萬輛電動車所需電池的工廠。中國政府為激活電動汽車市場,提出了各種獎勵政策,這也是一大利好消息。 

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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