中國動力去年實現營業收入296.62億元,同比增長7.81%;歸屬母公司所有者凈利潤13.48億元,同比增長15.33%。在化學動力方面,中國動力2018年營收142.25億元。

中國動力

圖/中國動力

4月18日,中國動力(600482)發布2018年年報,公司去年實現營業收入296.62億元,同比增長7.81%;歸屬母公司所有者凈利潤13.48億元,同比增長15.33%。報告期內,公司新接訂單291.65億元,期末手持訂單346.77億元。

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中國動力主要業務涵蓋燃氣動力、蒸汽動力、化學動力、全電動力、柴油機動力、海洋核動力、熱氣機動力等七大動力業務及相關傳動業務,為多維度的高端動力裝備研發、制造、系統集成、銷售及服務的上市公司。

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在化學動力方面,中國動力2018年營收142.25億元。其中,在軍用領域,中國動力是國內水面水下艦艇用電池、水中兵器動力電源及深海裝備特種電源的主要生產單位,產品定位高端市場,技術處于國內領先地位。隨著國家深海戰略推進及軍貿業務開展,海軍裝備在“數量上”和“質量上”持續更替列裝將帶來巨大需求。

在民用領域,中國動力的鉛蓄電池廣泛應用于汽車電力、通訊、鐵路、船舶、物流等領域。2018年,公司民用化學動力業務繼續保持穩步增長,收入同比增長40.57%。風帆公司啟動AGM、EFB電池全面優化提升工程,持續優化現有產品和工藝技術,加速推進起停產品的升級換代。AGM電池先后取得奔馳、寶馬配套認可,批量配套寶馬、通用,一汽大眾PHEVAGM電池配套項目成功定點使風帆公司成為國內唯一一家獲得德國大眾奧迪全系列AGM電池BMG工程認可的供應商。動力鋰離子電池形成較為完整的48V電源開發標準、產品設計輸入和產品驗證計劃,高功率8Ah三元電池和48V模塊全部通過國標31484、31485、31486三項標準第三方強檢,河北省戰略新興產業專項計劃“混合動力車用鋰離子電池研發項目”通過評審驗收。火炬公司“華龍一號核級鉛酸蓄電池研制”通過環保部核與輻射安全中心先決條件檢查,正在進行型式試驗及核級要求試驗,與保加利亞科學院、新加坡能源研究院技術團隊合作深入展開,取得階段成果,得到國家外專局認可和資金支持。

在市場銷售方面,國內市場取得新成績根據國產品牌產銷變化趨勢,拓展了長城、吉利、長安等品牌的起停配套業務,大幅拉升一汽大眾“探岳”、長城“魏”品牌等重點項目配套量。AGM、EFB電池配套突破200萬只。海外市場開拓取得突破。在基本完成東南亞市場布局基礎上,啟動了澳洲和歐洲市場布點,產品銷往30多個國家和地區,出口收入同比增長47.75%。

在產業領先的同時,中國動力高度重視技術創新與儲備,率先在AGM、EFB電池的研發上填補了國內空白。擁有CAVL和GM認證的綜合實驗室和中國船舶蓄電池產品性能檢測中心、國際級企業技術中心、博士后科研工作站等技術中心,積極同相關研究機構合作研究、開發鉛炭電池、雙極性電池、燃料電池等新技術、新產品。風帆公司400萬只動力型鋰離子電池項目穩步推進,目標定位于輕混動力系統市場,更加貼近市場需求。長海電推依托參與國家重大科研項目的技術研究以及軍品技術積累的優勢,開展了燃料電池電堆、氫源、控制與能量管理、系統集成等關鍵技術攻關,通過自研、合作開發、人才引進等方式,具備了關鍵技術的自主化以及工程化能力,擁有18項專利,已完成60kW級燃料電池動力系統的集成及聯調試驗,擁有國內唯一的百千瓦級船用燃料電池系統研究實驗室,并積極參與氫能示范工程建設。

[責任編輯:張倩]

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