據英國汽車雜志Autocar4月15日報道,據知情人士透露,除現有的i3以及i8車型以外,未來寶馬計劃擴大其先進、節能高效的i系列陣容,加入i3ConceptCoupé概念轎跑的量產版,以及其它中型車。 i3雙門轎跑概念可能加入i系量產車型 盡管尚未證實投產,但是繼五門車型后,寶馬可能會推出一款基于i3概念車的更加

據英國汽車雜志Autocar 4月15日報道,據知情人士透露,除現有的i3以及i8車型以外,未來寶馬計劃擴大其先進、節能高效的i系列陣容,加入i3 Concept Coupé概念轎跑的量產版,以及其它中型車。

i3雙門轎跑概念可能加入i系量產車型

盡管尚未證實投產,但是繼五門車型后,寶馬可能會推出一款基于i3概念車的更加運動、時尚的雙門車型。它有效的傳承了i3掀背車的基礎結構,被稱為車系擴大中“必然的下一步”。

據寶馬消息人士稱,i系列也可能加入其他中型車,如基于寶馬Active Tourer概念車的車型。“i系列加入了許多前所未有的車型”, 該消息人士說道,“其他中型概念車也有可能推出”。但是,由于i系列的特殊結構,寶馬不會對其應用X3或X5型的四輪驅動系統。

盡管如此,寶馬i系列的一些基礎技術將應用于寶馬傳統車型,如寶馬Active Tour和i8概念車使用的油電混合動力技術。

寶馬期望i3和i8能成為全新i系的支撐,發布兩個極端等級的車型是為了判斷市場反應,論證i品牌、衍生車型及生產過程中存在的可能性。

消息人士指出:“i3是一款致力于實用性的零排放城市車型;而i8則完全是一款跑車,展示了這些新技術能達到的最佳性能”。

寶馬i將包括城市車型,由于使用電動驅動模式、車身結構輕巧、以及其他先進設計和技術的應用,能效將大大提高。

最初的車型將包括五門的i3掀背車,有純電動車型和增程型可供選擇,還將包括四輪驅動的i8混合動力跑車。

[責任編輯:趙卓然]

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