在過去的幾天里，我們討論了一些有關(guān)于電池技術(shù)的問題，比如為什么智能手機和平板電腦的計算效能進(jìn)步的如此之快，而電池技術(shù)卻仿佛止步不前；以及手機續(xù)航差竟然是軟件開發(fā)者的問題，因為他們的應(yīng)用中含有大量無用的代碼浪費了手機的能源和通訊資源。
我們明白了電池工業(yè)并非日新月異，但人們?nèi)詫ξ磥響延秀裤剑褐辽伲傆幸惶煳业氖謾C電池續(xù)航能超過一天吧！？
在電池系列討論的第三期里，我們將介紹一些當(dāng)下以及未來的前沿電池/充電技術(shù)，當(dāng)中也不乏有早就誕生、性能先進(jìn)，但因為成本和安全性的考量未能大批量生產(chǎn)并進(jìn)入千家萬戶的技術(shù)。因為，沒準(zhǔn)未來的某一天，手機待機超過 2 天，讓您的特斯拉可以在京滬之間跑一個來回也說不定。
固態(tài)電池
大多數(shù)人都聽說過固態(tài)硬盤，基本上可能沒聽說過固態(tài)電池吧？其實固態(tài)電池很好理解，因為現(xiàn)有的絕大多數(shù)電池都是「液態(tài)電池」，電解質(zhì)為液態(tài)。
密西根大學(xué)研究團(tuán)隊成立的一家名為 Sakti3 的公司正在研究一種新的固態(tài)電池，能量密度號稱達(dá)到了每升容量 1100 瓦時，大約比現(xiàn)有的鋰離子電池好 50% 左右——很可惜，固態(tài)電池的技術(shù)早已誕生，只是因為大批量生產(chǎn)成本/難度太高的原因被暫時擱置。還好，一直有研究人員在做出努力。
鋰硫磺電池
使用納米技術(shù)，將硫磺加入到現(xiàn)有的鋰電池電解液化學(xué)成分當(dāng)中，不僅能將其能量密度提升數(shù)倍，還可以延長使用壽命。一家名為 Sion Power 的公司過去獲得了美國政府以及世界上最大的化學(xué)工業(yè)集團(tuán)巴斯夫（BASF）的投資，該公司生產(chǎn)的鋰硫磺電池號稱可以達(dá)到每升容量 2600 瓦時的能量密度——很遺憾，鋰硫磺電池技術(shù)和大多數(shù)其他高科技電池一樣，想要以適宜市場的成本量產(chǎn)，還需要時日。
氫燃料電池
和化石燃料一樣，氫燃料電池的放電方式也是化學(xué)反應(yīng)，發(fā)生在氫燃料和氧化劑中間，而不采用燃燒的方式，直接將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能，因而提高了效率。氫燃料電池早在 1838 年就被發(fā)明出來，知道上世紀(jì)中葉美國航天局將其用于阿波羅飛船才算是正式商用。雖然燃料電池聽上去感覺沒那么安全，但看起來蘋果未來沒準(zhǔn)會考慮將其放在自己的手機、電腦等計算設(shè)備當(dāng)中，他們 2010 年曾經(jīng)提交過一項燃料電池專利。
英國一家名為 UPP 的公司也已經(jīng)在銷售氫燃料充電寶，售價 149 英鎊，但是不能重復(fù)充電，用完了之后只能更換新的電池，售價 6 英鎊。
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