深圳氫雄燃料電池有限公司雄韜氫雄解決方案部總監王維介紹,截至目前,雄韜氫雄共匹配20款燃料電池客車、11款燃料電池卡車/底盤和4款工程機械領域應用車型進入工信部公告目錄,合計240輛燃料電池車輛交付投入示范運營,運行總里程超過750萬公里。

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2021第二屆下一代電池技術與市場應用研討會現場 攝影/電池網張倩

電池百人會-電池網4月15日訊(陳語 林音 山東棗莊 圖文直播)4月15日,在山東棗莊高新區召開的2021第二屆下一代電池技術與市場應用研討會上,深圳氫雄燃料電池有限公司雄韜氫雄解決方案部總監王維發表了題為《共建共贏燃料電池解決方案》的主題演講,分享了氫能產業背景、氫能商用領域、氫雄解決方案等,電池網選取了其部分精彩觀點,以饗讀者:

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深圳氫雄燃料電池有限公司雄韜氫雄解決方案部總監王維

王維表示,每次能源結構轉換都是朝著低碳甚至無碳、能源多次利用和可再生(可持續)的方向發展。在“十四五”規劃綱要中,氫能與儲能被列為前瞻謀劃的六大未來產業之一。同時,很多地方政府以及企業也在其“十四五”規劃中明確發展氫能。在2020年工信部《新能源汽車推廣應用推薦車型目錄》中,燃料電池上榜車型也較多。

據王維介紹,深圳市氫雄燃料電池有限公司(簡稱:雄韜氫雄) 于2017年09月28日成立,法定代表人陳宏,是雄韜股份全資子公司,已在武漢、廣州、大同、上海、陽泉等地投資設立子公司,區域協同發展,圍繞燃料電池發動機環境適應性、耐久性、可靠性、效率、安全性、成本6大設計指標開展研發工作。

王維表示,雄韜氫雄華北產業園規劃燃料電池發動機產能5萬套,燃料電池電堆產能5萬套,已布局地區有山西;華南產業園規劃燃料電池大功率發動機產能1萬套,已在廣東(廣州、深圳)布局;華中產業園規劃燃料電池發動機產能10萬套,燃料電池電堆產能10萬套,燃料電池膜電極產能50萬m2,已布局湖北(武漢、荊門)布局;華東地區規劃布局發動機及氫能智能駕駛創新研發中心,已布局上海、青島。

此外,王維還透露,截至目前,雄韜氫雄已匹配20款燃料電池客車、11款燃料電池卡車/底盤和4款工程機械領域應用車型進入工信部公告目錄,合計240輛燃料電池車輛交付投入示范運營,運行總里程超過750萬公里。

(以上觀點根據研討會現場嘉賓發言整理,未經發言者本人審閱。)

2021第二屆下一代電池技術與市場應用研討會

【2021第二屆下一代電池技術與市場應用研討會】

4月15日,由棗莊國家高新技術產業開發區、電池網主辦的2021第二屆下一代電池技術與市場應用研討會順利召開,來自電池、新能源產業鏈各環節核心企業代表、科研院校專家、研究機構領軍人物、媒體代表等近150位嘉賓齊聚山東棗莊,共議鋰電池產業的升級之路、固態電池的量產之路、燃料電池的商用之路、最具投資價值的下一代電池技術等,就下一代電池的產業技術現狀和未來發展方向進行探討。

[責任編輯:張倩]

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