記者從上汽集團獲悉，上汽自主開發的混合動力轎車——榮威550插電式混合動力轎車將于20日開幕的上海車展亮相，并將于今年年內正式上市，該車每百公里綜合油耗僅為2.3L，節油率超過50%。
記者從上汽集團獲悉，上汽自主開發的混合動力轎車——榮威550插電式混合動力轎車將于20日開幕的上海車展亮相，并將于今年年內正式上市，該車每百公里綜合油耗僅為2.3L，節油率超過50%。
上汽集團相關負責人在接受記者采訪時表示，插電式強混和純電動是上汽在新能源車發展方面的主攻方向。其總體目標是：達到國內新能源汽車20%市場占有率；同時，通過實施節能和新能源汽車戰略，快速降低公司平均燃油消耗值。
榮威550插電式混合動力轎車是上汽基于自主品牌榮威550 車型，自主開發的混合動力轎車。該車應用了全新自主研發的混合動力系統（包括動力電池系統、電力電子箱、電驅變速箱）、整車電轉向系統、電空調系統和熱管理系統。與傳統榮威550車型相比，該車節油率超過50%，百公里綜合油耗僅為2.3L，并滿足國5排放標準，已實現量產。
榮威550插電式混合動力轎車
榮威550由于采用了插電、混合動力兩套系統，成本較高，預計售價不會太“親民“。然而好在，作為自主品牌的榮威550插電式混合動力轎車，將享受國家政策及地方政府的各項補貼，補貼總額預計能達到10萬元左右。
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據悉，在4月20日舉行的上海國際車展上，上汽集團將集中展出6款新能源乘用車和1款新能源商用車以展示“混合動力、純電動、燃料電池”三條路線上取得的最新成果。
主要展品包括：混合動力方面，榮威新750Hybrid混合動力轎車，榮威550插電式混合動力轎車，申沃混合動力城市客車；純電動方面，榮威E50純電動轎車，上海通用賽歐SPRINGO純電動轎車，上海大眾朗逸純電動轎車；燃料電池方面，自主品牌新一代輕量化燃料電池轎車。
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