市場研究機構英國埃信華邁公司曾預測,今年第一季度,全球將有100萬輛汽車因“缺芯”推遲交付。全年全球汽車產業銷售額將減少600億美元。

圖片來源:蔚來

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“芯片慌”不僅影響消費電子產業,汽車行業同樣遭受重創。目前,全球車企因芯片短缺造成的停產問題愈演愈烈。

據央視報道, 當地時間8日,美國通用汽車公司表示,受半導體芯片短缺問題持續影響,公司將對北美地區的幾家工廠實施停產或延長停產期限。

通用汽車此前表示,停產將使公司今年的營業利潤減少高達20億美元。

據報道,全球汽車產業從去年年底開始受到芯片供給不足的困擾。大眾、豐田、本田、日產、福特以及通用等多家汽車公司先后宣布停產或減產計劃。

市場研究機構英國埃信華邁公司曾預測,今年第一季度,全球將有100萬輛汽車因“缺芯”推遲交付。全年全球汽車產業銷售額將減少600億美元。

傳統汽車廠商受挫,新能源造車勢力同樣不能幸免。3月27日,蔚來汽車發布公告表示,因芯片短缺暫停生產5個工作日。

蔚來表示,因芯片供應限制,已經影響了公司3月的產量。預計2021年第一季度交付量將降至1.95萬輛,而此前的預期是2萬-2萬500輛。

[責任編輯:張倩]

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