馬中超：自行車行業進一步洗牌 集中度上升

3月29日-31日，第十三屆中國北方國際自行車電動車展覽會在天津梅江會展中心舉辦。展會上，中國自行車協會理事長馬中超接受了人民網天津視窗的采訪。他談到，自行車行業競爭日趨激烈，兼并重組力度不斷加大，行業大型骨干企業所占的市場份額越來越大。

“過去一年，自行車、電動車行業整體發展比較平穩，交出了一份比較滿意的答卷”，馬中超介紹，2012年自行車產量為8278萬輛，同比下降0.8%，總量變化不大；電動自行車產量為3505萬輛，同比增長13%，出口66.5萬輛，同比增長10.7%。

馬中超認為，2012年自行車行業的發展主要呈現出三個特點：

第一，自行車產量增幅回落，但總量仍保持一定數量。

第二，行業進一步洗牌，重組兼并之后的大型骨干企業，在整個產量里的份額是不斷提高。馬中超介紹，2012年電動自行車行業前十強企業的產量，占了行業的40%左右，“企業通過重組兼并，強者越來越強。如果說二零零幾年的時候每年都有企業進入這個行業，那么，這兩年，特別是從去年開始，每天或者每周都有企業離開這個行業，這是一個很大的變化。”

第三，電動自行車行業國家標準，有了實質性進展。“我們集中專家學者研討了一個行業標準，已經報給國家相關部門。”馬中超說，按照這個標準，電動車將更安全、更舒適，更符合國際標準。

對于行業未來，馬中超給出了四個字——發展、變革。他說，發展強調的是精明增長，有節制地增長；變革即轉型升級，要真正從質量上、從品牌培育上，提升自行車的價值。