2013年1月24日，九九久（002411.SZ）發布關于六氟磷酸鋰擴建項目進展情況的公告， 根據市場需求情況，公司對擴建項目一期工程進行了新增年產300噸六氟磷酸生產裝置建設，經過設備安裝與調試，目前已與前期建成的年產400噸六氟磷酸鋰生產裝置合攏運行，六氟磷酸鋰現時生產能力達到年產700噸。
盡管還有一年時間，但以目前情況來看，九九久原計劃2013年年底前達到年產2000噸六氟磷酸鋰生產規模的目標恐怕難以企及。
不僅九九久，號稱國內最早進軍六氟磷酸鋰的江蘇國泰（002091.SZ）子公司張家港亞源高新技術材料有限公司，產能也遲遲不能釋放。
廣州天賜電池材料事業部總經理周順武表示，“國內廠商的產能規劃雖然很多，但是實際的產量和產品品質不一定能達到水平，國產六氟磷酸鋰不是處于具有規模和穩定性的狀態。”
項目未達預期
九九久于2010年開始涉足新能源業務，投資六氟磷酸鋰項目，是國內六氟磷酸鋰投產較早的公司之一。
2010年，九九久公告，利用超募資金8050萬元投資建設400噸/年六氟磷酸鋰，計劃該項目達產后能實現銷售收入1.23億元，凈利潤3958萬元。公司并計劃2013年年底前達到年產2000噸六氟磷酸鋰的生產規模，形成年銷售收入3.79億元，實現利潤總額1.78億元，凈利潤1.34億元。
而據公司財報顯示，2011年6月底，九九久六氟磷酸鋰試生產成功并部分投產運行，實現200噸六氟磷酸鋰的生產能力，該年度形成營業收入468萬元，毛利率達63.78%；2012年1月底，實現年產400噸產能，2012年上半年形成營業收入1768萬元，占公司當期總營收的3.34%，毛利率卻降至50.40%。
同樣量產六氟磷酸鋰的多氟多（002407.SZ），2011年4月14日，實現200噸六氟磷酸鋰的生產能力，該年度形成營業收入4112萬元，毛利率為61.39%；2011年底實現500噸年產能，2012年上半年形成營業收入4737萬元，毛利率上升為65.8%。
相差無幾的投產時間和生產能力，九九久六氟磷酸鋰的盈利能力明顯低于多氟多，公司的實際盈利情況也與項目初期預計的1.23億元銷售收入和3958萬元凈利潤相距甚遠。這或許與九九久當初預估的六氟磷酸鋰的售價過高有關。
記者了解到，六氟磷酸鋰的價格近年來一直在下降，2011年到2012年，國內六氟磷酸鋰的產品均價已由33萬元/噸降至28萬元/噸，降幅達15%。
此外，實際產能利用率較低也是九九久六氟磷酸鋰項目收入未能達到預期的原因之一。
“六氟磷酸鋰的價格在下降，國內六氟磷酸鋰廠商的產能利用率只有40%多，價格打得厲害，毛利率不可能有50%～60%以上這么高。”新宙邦(300037.SZ)的副總工程師毛玉華表示，新宙邦所用六氟磷酸鋰仍以進口為主，主要是日本企業如森田、日本關東電化。
對于國產六氟磷酸鋰，毛玉華告訴記者，國內廠家也有送樣給新宙邦，包括九九久，但測試的結果跟進口的還是有一定的差異。
記者了解到，國內大型的電解液廠家所用的六氟磷酸鋰還是偏向進口，不僅是進口六氟磷酸鋰在水含量和HF含量上做的比較好，在游離酸和不溶物指標上，進口的明顯比國產六氟磷酸鋰好很多。
價格持續下降
“日本的六氟磷酸鋰現在已經降到20萬元/噸了。”周順武告訴記者。據記者了解，2012年底，九九久六氟磷酸鋰的價格為19萬元/噸，多氟多為20萬元/噸，日韓進口六氟磷酸鋰仍需要23萬元/噸。
六氟磷酸鋰價格的大幅下降應是九九久等國內六氟磷酸鋰廠商所始料未及的。
記者了解到，日本是公認的世界上六氟磷酸鋰產業最先進的國家。因技術原因，我國六氟磷酸鋰國產化程度一直處于較低水平，市場上六氟磷酸鋰的價格一直維持在30～40萬元/噸的高位。高利潤、高附加值吸引了眾多國內企業競相投建六氟磷酸鋰項目。
據不完全統計，截止2012年9月份，我國已建及規劃的六氟磷酸鋰產能達到約1.27萬噸（1噸六氟磷酸鋰可生產8-10噸電解液），相比于2012年我國電解液2.5萬噸的產量，產能過剩率超過300%。
因國產六氟磷酸鋰本身的實際產量比較小，所以單就此而言，國產六氟磷酸鋰的利用率相對還是比較高的。毛玉華表示，“新宙邦用日本進口的六氟磷酸鋰，價格在23萬元以上，國產六氟磷酸鋰新宙邦也有少量在用，價格在20萬元以下。公司選擇六氟磷酸鋰主要還是根據客戶的需求，客戶要求品質好一點的就用進口的，差一點的就用國產的，但實際上兩者成本差距不是太大。”
盡管以前國產六氟磷酸鋰的品質仍與進口差距較大，但價格優勢卻是相當明顯。自九九久、多氟多等國內廠商量產以來，大大拉低了六氟磷酸鋰的整體價格水平，且隨著中國六氟磷酸鋰國產化步伐的加快，出于成本考慮，日韓企業也積極在中國布局，日本森田化學、韓國厚成、日本中央硝子均計劃在中國大陸新建六氟磷酸鋰廠房。
高工鋰電產業研究所認為，可以預見到2015年，中國將成為全球重要的六氟磷酸鋰生產基地，屆時，六氟磷酸鋰的價格將降至15萬元/噸，毛利率也將回歸到20%～30%的正常水平。
日韓廠商六氟磷酸鋰價格日趨接近國產價格，品質又好于國產，國內六氟磷酸鋰廠商如何在未來的競爭中爭得一席之地，仍待思考。
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