近日，北京市新能源汽車發展促進中心副主任陳貴如表示，北京市有關私人購買純電動車管理辦法將于今年5月前后出臺。屆時，北京市民不通過搖號即可獲得純電動汽車牌照，但要遵守限行規定。購買純電動汽車的消費者，最高可以獲得國家及北京市政府給予的12萬元的財政補貼。陳貴如同時表示，北京市的純電動汽車補貼政策對全國汽車企業一視同仁。
比亞迪（002594）汽車銷售有限公司副總經理李云飛表示，目前北京已經有12輛上北京牌照的比亞迪e6純電動汽車在運行，是分配給國家有關部委使用的，但目前比亞迪e6在北京還沒有面向私人銷售。據了解，除比亞迪e6外，目前北汽純電動汽車已經開始對公眾銷售。而長安汽車（000625）北京電動汽車生產基地生產的100輛長安E30純電動汽車已經開始在北京房山運行。
據介紹，目前北京在公共領域運行的純電動汽車已達到4000-5000輛，并在清河、北沙灘和航天橋等地建設了充電站，私人購買純電動汽車管理辦法實施后，這些此前為公共領域提供服務的充電站將實現和私人電動汽車充電的互相兼容。按照北京市的規劃，2013-2015年，北京市將加大私人領域和公共領域純電動汽車的推廣建設力度，解決純電動汽車使用者的后顧之憂。對于消費者普遍關心的純電動汽車的稅費和保險問題，陳貴如表示，私人購買純電動汽車有望按照補貼后的價格計稅。
據悉，目前除了宣布公開銷售的純電動汽車比亞迪e6、上汽榮威e50、賽歐SPRINGO等少數車型外，消費者的選擇還不多。由于地方補貼政策一直未出臺，各大汽車企業持觀望態度延緩了純電動汽車產品上市的步伐。但實際上，很多汽車企業已經有了純電動汽車量產車型。相信隨著純電動汽車6個試點城市的補貼政策相繼出臺，相關汽車企業也會加快純電動汽車的上市步伐，屆時消費者可以有更多選擇。
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