據(jù)美國(guó)彭博社消息，蘋(píng)果公司首席執(zhí)行官蒂姆?庫(kù)克(Tim Cook)在Apple Watch發(fā)布會(huì)上被股東“包圍”，眾多股東對(duì)蘋(píng)果與特斯拉汽車(chē)公司“聯(lián)姻”翹首期盼。
在蘋(píng)果加州庫(kù)比蒂諾市總部的年度會(huì)議上，一位投資人告訴庫(kù)克：“坦率地說(shuō)，我想看到蘋(píng)果收購(gòu)特斯拉。”此話引來(lái)與會(huì)者陣陣笑聲和掌聲。但庫(kù)克則對(duì)這一問(wèn)題避而不談。
庫(kù)克說(shuō)：“其實(shí)我們和特斯拉沒(méi)有聯(lián)系，我希望特斯拉能夠選擇CarPlay。現(xiàn)在各大汽車(chē)品牌都承諾要選擇CarPlay。”繼而他迅速將話題轉(zhuǎn)到蘋(píng)果的車(chē)載信息娛樂(lè)系統(tǒng)，該話題在前天展示新款蘋(píng)果手表的活動(dòng)中他也討論過(guò)。
不過(guò)，投資者還沒(méi)有放過(guò)關(guān)于電動(dòng)汽車(chē)制造商特斯拉的話題。另一位股東談?wù)撈鹆俗詮?984 年，他就成了蘋(píng)果的粉絲。投資者說(shuō)：“除了蘋(píng)果，我還有另外一樣喜愛(ài)的東西——每次見(jiàn)到它，我都極度興奮——每次當(dāng)我打開(kāi)我的車(chē)庫(kù)，看到特斯拉Model S，我會(huì)想到二者未來(lái)會(huì)不會(huì)發(fā)生聯(lián)系？”這番話再次把與會(huì)者逗笑了。對(duì)此庫(kù)克表示：“我們專(zhuān)注于CarPlay。”特斯拉對(duì)此并未作出評(píng)論。
蘋(píng)果汽車(chē)計(jì)劃
雖然蘋(píng)果并未討論開(kāi)發(fā)汽車(chē)的計(jì)劃，但蘋(píng)果公司已經(jīng)建立起一個(gè)開(kāi)發(fā)電動(dòng)汽車(chē)的團(tuán)隊(duì)，且雇用汽車(chē)電池專(zhuān)家。據(jù)熟悉內(nèi)情的人士透露，2020年蘋(píng)果汽車(chē)便可投入生產(chǎn)。
如果蘋(píng)果決定著手這個(gè)想法并進(jìn)入汽車(chē)行業(yè)，該公司未來(lái)將與特斯拉和通用汽車(chē)公司相競(jìng)爭(zhēng)。這兩家汽車(chē)廠商都計(jì)劃在2017年推出單次充電可行駛200英里(322千米)，且成本少于4萬(wàn)美元(約合25萬(wàn)元人民幣)的電動(dòng)汽車(chē)。
蘋(píng)果和特斯拉合作的消息早已讓投資者興奮不已。在2014年初，對(duì)特斯拉創(chuàng)始人Musk和蘋(píng)果兼并收購(gòu)負(fù)責(zé)人2013年會(huì)面性質(zhì)的揣測(cè)，使特斯拉股價(jià)首次飆升200 美元(約合1252元人民幣))以上。
人才爭(zhēng)奪戰(zhàn)
蘋(píng)果和特斯拉兩家公司也一直在爭(zhēng)奪人才。特斯拉的前蘋(píng)果雇員比任何其他公司都多，包括汽車(chē)制造商。但Musk說(shuō)招聘工作也并不盡如人意。
Musk最近在《彭博商業(yè)周刊》的一次采訪中說(shuō)：“蘋(píng)果非常努力地從特斯拉招募新人，但到目前為止，實(shí)際上他們招募的人并不多”。
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