可口可樂(Coca-Cola)和通用電氣(GE)近日聯手推動電動汽車充電設備建置,以促進美國能源部(DOE)創立的Workplace Charging Challenge項目發展,協助電動汽車在北美的推廣。 據torquenews網站3月12日報道,最

可口可樂(Coca-Cola)和通用電氣(GE)近日聯手推動電動汽車充電設備建置,以促進美國能源部(DOE)創立的Workplace Charging Challenge項目發展,協助電動汽車在北美的推廣。

據torquenews網站3月12日報道,最初加入Workplace Charging Challenge的13家企業當中,有福特(FORD)、通用(GM)、克萊斯勒(CHRYSLER)、日產(NISSAN)和特斯拉(TESLA)共計5家車廠,以及3M、谷歌(Google)、杜克能源公司(Duke Energy)、禮來制藥公司(Eli Lilly and Company)、通用電氣(General Electric)、圣地亞哥氣電公司(San Diego Gas & Electric)、西門子公司(Siemens)及Verizon通訊公司總計8家企業,將由美國能源部提供技術援助,目標在未來5年內將13家企業現有的充電設備數量擴增至10倍以上的規模,此舉不僅能強化美國的電動車基礎設施,同時也能鼓勵企業內部員工購買搭載環保動力的節能車型。

隨后,包括戴爾(Dell)、Facebook、赫茲(Hertz)、AVL、奔特力工程軟件(Bentley Systems)、百健艾迪(Biogen Idec)、彭博社(Bloomberg)、哈特福德金融服務集團(Hartford Financial Services Group)、National Grid、NRG Energy、歐司朗(Osram Sylvania)、雷神(Raytheon)、Plug In America及南加州愛迪生公司(Southern California Edison)等大型企業也紛紛加入。

眾所周知,電動汽車的大規模應用推廣受制于目前有限的行駛里程。在工作場所為電動汽車充電,基本上可使其續駛里程翻番。Workplace Charging Challenge可能是一個較好的實例,政府牽頭推動行業發展需要“跳躍式”的實際啟動,加入上述項目的企業的積極參與,恰恰成為了電動汽車走向市場化的最初推動力。

目前,全球充電設備和基礎設施建設和運營管理仍處于摸索創新階段,以鞏固和擴展其覆蓋面。除此之外,在工作場所充電能令電動汽車的充電方式更加靈活,同時車主可獲得更多的續駛里程。

[責任編輯:趙卓然]

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