寶馬之諾1E 該車借鑒了寶馬集團最先進的電機和電控技術，采用安全性備受業內認可的磷酸鐵鋰離子高壓動力電池，用充電樁充電時間約7.5小時，續航里程
寶馬之諾1E
該車借鑒了寶馬集團最先進的電機和電控技術，采用安全性備受業內認可的磷酸鐵鋰離子高壓動力電池，用充電樁充電時間約7.5小時，續航里程約150公里，可以基本滿足都市生活的需要。
之諾最終把進入市場的方式定為“租賃”，目前已在北京設店，其租價為8000-10000元/月。
比亞迪秦
比亞迪秦搭載了行業領先的雙擎雙模技術，將大功率驅動電機與1.5TID黃金節能動力總成相結合，百公里油耗僅為1.6升，整車質保6年或15萬公里，以及電芯終身保修。
目前這款車在深圳可購買上牌并享受6萬元多元的補貼，這款車還可在上海、北京等地購買并享受相應補貼。
江淮iE V
江淮汽車旗下iEV系列電動車已發展到第4代。該車搭載磷酸鐵鋰離子電池，勻速60km /h，續航里程為200km。其第五代車型計劃于今年下半年上市，續航里程或將增至250km。
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