昨天下午,科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼就“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略”回答中外記者提問(wèn)。在談到新能源車(chē)發(fā)展時(shí),萬(wàn)鋼透露,本月底我國(guó)新能源汽車(chē)將達(dá)39000輛。未來(lái)在科研領(lǐng)域投入,會(huì)更多地傾向于環(huán)保、健

昨天下午,科技部部長(zhǎng)萬(wàn)鋼就“創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展戰(zhàn)略”回答中外記者提問(wèn)。在談到新能源車(chē)發(fā)展時(shí),萬(wàn)鋼透露,本月底我國(guó)新能源汽車(chē)將達(dá)39000輛。未來(lái)在科研領(lǐng)域投入,會(huì)更多地傾向于環(huán)保、健康等民生領(lǐng)域。

科研投入更多傾向環(huán)保健康

新聞晚報(bào)報(bào)道,在談到我國(guó)高技術(shù)產(chǎn)品現(xiàn)狀時(shí),萬(wàn)鋼透露,2012年我國(guó)高技術(shù)產(chǎn)品的出口占世界第一。去年全國(guó)105個(gè)高新區(qū),總收入已經(jīng)超過(guò)了16萬(wàn)億元,工業(yè)增加值占全國(guó)工業(yè)增加值的13.6%。

未來(lái)在科研領(lǐng)域投入,會(huì)更多地傾向于環(huán)保、健康等民生領(lǐng)域。萬(wàn)鋼說(shuō),其中,新藥創(chuàng)制和傳染病防治為解決看病貴、看病難作出貢獻(xiàn)。

他說(shuō),在健康事業(yè)方面,現(xiàn)在有兩個(gè)科技重大專(zhuān)項(xiàng),一個(gè)是新藥創(chuàng)制,一個(gè)是傳染病的防治。如果簡(jiǎn)單回憶,我們?cè)?jīng)遇到過(guò)N1H1新型流感的挑 戰(zhàn),在三天之內(nèi)就完成了布防,七天之內(nèi)就完成了診斷劑,一個(gè)月之內(nèi)就研制出了疫苗,成功地應(yīng)對(duì)這一巨大的挑戰(zhàn)。這就是通過(guò)疾病防控網(wǎng)絡(luò),把國(guó)家重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室 和各重要的醫(yī)院,包括各社區(qū)醫(yī)院聯(lián)系在一起,使科技創(chuàng)新的成果能夠直接運(yùn)用起來(lái)。

新能源汽車(chē)應(yīng)用以公交為主

在談到新能源車(chē)發(fā)展時(shí),萬(wàn)鋼透露,到本月底,我國(guó)新能源汽車(chē)將達(dá)39000輛。對(duì)于新能源汽車(chē)的發(fā)展,現(xiàn)在是公共使用得多,個(gè)人使用得少。這是按照公交優(yōu)先來(lái)實(shí)施的,2009年開(kāi)始推廣的主要是公共汽車(chē)、出租車(chē),再比如城市各類(lèi)的公務(wù)車(chē)。


他說(shuō),由于新能源汽車(chē)的發(fā)展需要充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),個(gè)人使用可能增長(zhǎng)慢一些。但這兩年速度增長(zhǎng)很快,已經(jīng)有4400多個(gè)人使用,今后的發(fā)展會(huì)更快。按 照各地發(fā)展規(guī)劃,到今年3月底,全國(guó)新能源車(chē)將達(dá)到39000輛左右,但還是以公交為主。萬(wàn)鋼表示,今后將堅(jiān)持以公交推廣為主,因?yàn)橐惠v公交車(chē)要抵40輛 小轎車(chē)的發(fā)展,解決公交的問(wèn)題,特別是城市內(nèi)的公交問(wèn)題,還是關(guān)注的重點(diǎn)。同時(shí),要推動(dòng)新能源汽車(chē)在私人領(lǐng)域的應(yīng)用。

2016年將發(fā)射量子實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星

新一年,中國(guó)還有哪些值得關(guān)注的國(guó)際合作項(xiàng)目?全國(guó)政協(xié)委員、中國(guó)科學(xué)技術(shù)大學(xué)教授、中國(guó)科學(xué)院院士潘建偉昨天透露,2016年擬計(jì)劃發(fā)射量子科學(xué)實(shí)驗(yàn)衛(wèi)星。

潘建偉說(shuō),希望能夠構(gòu)建比如從北京到維也納之間的量子通訊網(wǎng)絡(luò),因?yàn)橐鲞@樣一件事,沒(méi)有國(guó)際合作的話,往往是做不成的。

萬(wàn)鋼也透露,各國(guó)在政府間不僅有科技項(xiàng)目的合作,還有科技的對(duì)話,比如應(yīng)對(duì)氣候變化,比如應(yīng)對(duì)糧食危機(jī),比如如何共同保護(hù)好環(huán)境,比如如何解決能源、資源瓶頸的問(wèn)題,這些都需要各國(guó)的科學(xué)家緊密合作。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

免責(zé)聲明:本文僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),與電池網(wǎng)無(wú)關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實(shí),對(duì)本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實(shí)性、完整性、及時(shí)性,本站不作任何保證或承諾,請(qǐng)讀者僅作參考,并請(qǐng)自行核實(shí)相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場(chǎng)或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風(fēng)險(xiǎn)自擔(dān)!

凡本網(wǎng)注明?“來(lái)源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專(zhuān)家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點(diǎn),并不代表本網(wǎng)贊同其觀點(diǎn)和對(duì)其真實(shí)性負(fù)責(zé)。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問(wèn)題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請(qǐng)?jiān)谝恢軆?nèi)進(jìn)行,以便我們及時(shí)處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
新能源汽車(chē)