北京時間3月7日上午消息，美國運輸部部長拉胡德(Ray LaHood)需要波音公司提供更多信息，才能讓自己相信該公司所提出的787型“夢想”客機電池設(shè)計改進方案足以讓該客機恢復商務(wù)飛行。 在接受
北京時間3月7日上午消息，美國運輸部部長拉胡德(Ray LaHood)需要波音公司提供更多信息，才能讓自己相信該公司所提出的787型“夢想”客機電池設(shè)計改進方案足以讓該客機恢復商務(wù)飛行。
在接受《華爾街日報》采訪時，拉胡德指出，“我已經(jīng)把自己的意思表達的很清楚，我想要看到對波音計劃全面且徹底的評估。在做出最后決定之前，我將會問很多問題。”
拉胡德的上述言論表明，在787客機電池設(shè)計改進方案最終獲得通過之前，波音面臨一系列的監(jiān)管阻礙。毫無疑問，波音希望盡快讓787客機復飛。據(jù)悉，今年1月份，787客機在日本機場發(fā)現(xiàn)機內(nèi)電池起火，隨后被迫停飛。
據(jù)報道，拉胡德本人對波音的電池改進方案存在諸多疑問。在他看來，波音應該對787客機電池進行更多的工程評估，然后給出更加完善的改進方法。在接受采訪時，拉胡德坦言，他想要“知道到底發(fā)生了什么，為什么會發(fā)生這樣的事情，以及如何阻止類似事情再次發(fā)生。”
對于拉胡德的堅持，波音首席執(zhí)行官吉姆?邁克納尼(Jim McNerney)表示接受，并且聲稱該公司會“全力配合”監(jiān)管部門的調(diào)查和評估。此外，邁克納尼指出，波音對電池改進方案非常有信心。
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