
3月9日,此前有國內媒體爆料稱,特斯拉中國計劃裁掉近30%左右的員工。按照目前特斯拉中國600人左右的員工規模計算,這意味著將裁掉近180人。對此,特斯拉全球CEO埃隆-馬斯克(Elon Musk)日前也證實了這一消息的準確性。
特斯拉中國地區發言人陶琳在同媒體的電話溝通中表示,特斯拉將在此次中國區架構調整的同時展開裁員,但表示自己并不清楚此次裁員的具體人數。不過據中國《經濟觀察報》此前的報道指出,由于特斯拉在中國地區的銷量持續萎靡,該公司將裁員180-600人左右。
“此舉是我們為了更好應對中國市場而做出的舉措,而特斯拉的運營團隊則依舊穩定、強大。”陶琳說道。
事實上,特斯拉此次的人事變動早在今年初就已經開始,但陶琳拒絕就此透露更多細節。
中國《經濟觀察報》指出,作為汽車銷量的直接業務部門,銷售系統對中國區銷量黯淡的表現自然難辭其咎。因此在此次裁員名單中,特斯拉銷售系統預計將裁掉近50%員工,而其他裁員涉及部門則包括有公關、市場營銷和行政部門。
幾乎與裁員同時進行的是,特斯拉中國區中高管理層的人事洗牌。2014年12月,特斯拉全球副總裁、中國區總裁吳碧瑄宣布離職;2015年2月,特斯拉大中華區首席營銷官金俊也低調離任。在更早前的去年3月,曾擔任特斯拉第一位中國區“掌舵手”鄭順景也宣布離職。
馬斯克在今年一月接受采訪時表示:“中國區銷量不佳主要是因為國內消費者對于電動汽車充電問題的擔憂。”
目前,特斯拉已經在中國的六座城市一共建造了9個門店和服務中心,并同包括中國聯通和房地產開發商SOHO建立了合作關系,計劃在70個中國城市建立超過700個充電站。

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