新能源汽車熱帶火了充電電樁股連連走強。上海普天昨天盤中放出巨量之后再度封上漲停板，出現(xiàn)T字走勢。連續(xù)三漲停后周漲幅28.74%，個中緣由，主要是市場預期公司將受益充電樁產(chǎn)業(yè)的爆發(fā)式增長。國電南瑞、動力源股價也放量大漲。市場人士認為，這主要因為各地紛紛出臺發(fā)展新能源汽車規(guī)劃，2014年我國充電樁行業(yè)將迎來布建高峰，行業(yè)將進入爆發(fā)期。
新能源汽車配套問題今年有望得到解決。北京、天津近日宣布今年將首次大規(guī)模建設新能源汽車充電樁，上海也將在二季度出臺相關(guān)的政策性文件，向市場傳遞了明確信號。
北京市發(fā)改委25日表示，今年年內(nèi)完成1000個公用快充樁布局。天津市的規(guī)劃是，到2015年天津市將建設66個充換電站、6700個充電樁，形成電動車快充網(wǎng)絡。而在此前各地召開的“兩會”上，已有13個省市提出，將大力發(fā)展新能源汽車，以整車、電池和充電站設施作為發(fā)展重點。同時特斯拉也計劃在滬寧高速沿線鋪開超級充電站。
由此可見，充電樁作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的重要下游支柱行業(yè)，預計今年我國充電樁行業(yè)將迎來布建高峰。充電站的大規(guī)模建設首先受益的就是充電樁設備上市公司，這亦是上海普天受到追捧而連續(xù)漲停的理由。
國元證券分析師胡德全認為，將充電樁產(chǎn)業(yè)鏈分解來看，無論是充電系統(tǒng)、還是監(jiān)控系統(tǒng)，其某一端的行業(yè)平均毛利率均不高于30%，但充電樁整機的毛利率在50%以上。參考全球領(lǐng)先的廠商模式，整機生產(chǎn)商是關(guān)注重點。其次，目前國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)兩大電網(wǎng)公司主導充電站市場的格局基本形成。二級市場充電樁產(chǎn)業(yè)鏈標的中，與國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)有密切關(guān)系或合作的上市公司值得重點關(guān)注。
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