今年力神公司動力電池的銷售有望達到10個億,2013年還不到3個億。一個是得益于國家新的一輪28個示范城市的拉動,國家進一步明確了補貼政策;再一個,這幾年示范運營積累了好的基礎,比如天津市有40輛純電動公交車采用換電模式,經過一年半的運營,跑得非常好,起到了節能減排的作用。

天津力神鋰離子動力電池銷售今年有望達到10億

主播:根據近日出臺的《天津市新能源汽車推廣應用實施方案》,到2015年,本市將推廣12000輛新能源汽車。記者從天津力神電池股份有限公司了解到,作為國內最大的鋰電池生產企業,力神公司已經為推動本市新能源汽車推廣應用做好了準備。來聽記者孫昭榮的報道:

記者:天津力神電池股份有限公司是一家專注于鋰離子電池研發、生產和銷售的高新技術企業,自2010年開始研發生產動力電池,并按照國際化標準建立生產基地,能夠達到每年為20萬輛新能源汽車生產配套電池的能力。去年,力神公司還獲批設立國家鋰離子動力電池工程技術研究中心。天津力神電池股份有限公司總經理秦興才說,隨著國家對新能源汽車產業的大力支持,力神動力電池將在今年迎來跨越式發展:

(錄音)今年力神公司動力電池的銷售有望達到10個億,2013年還不到3個億。一個是得益于國家新的一輪28個示范城市的拉動,國家進一步明確了補貼政策;再一個,這幾年示范運營積累了好的基礎,比如天津市有40輛純電動公交車采用換電模式,經過一年半的運營,跑得非常好,起到了節能減排的作用。

發展新能源汽車產業,是治理大氣污染,推進節能減排的重要舉措之一。目前,本市已運行的節能與新能源汽車共1304輛。根據日前出臺的實施方案,到2015年,本市將推廣12000輛新能源汽車。通過政府引導、區域帶動、政策驅動三種方式,本市將在8個領域推廣應用新能源汽車,包括公交車、郵政快遞車、出租車輛、環衛車、私人用車等。力神動力電池公司總工程師李寶華告訴記者,目前力神已在這些領域做好了相應的產品準備工作:

(錄音)純電動公交大巴包含一部分快換的,還包含一部分車充的,力神公司在這2000輛中要承擔相當大一部分訂單,我們已經做好了充分的準備;小型純電動物流車我們已經提供了一些樣品,估計這月底就能把公告完成,我們和清源公司在緊密配合;另外乘用車我們一直跟國內幾個大車企有良好的合作,天津在第25期公告上有兩款車型,一個是一汽豐田的朗志,一個是一汽夏利的威志,這兩款車型我們在幾年之前就已經把產品做妥了,現在只要是有需求,我們就會很快地提供電池系統。

據了解,今年將有天津比亞迪公司金馬牌大客車、清源公司開發的郵政快遞微型貨車、掃地王公司開發的環衛車等3個系列津產純電動車型上路運營,主要配套搭載本市力神電池等企業自主研發、生產的電池組。

[責任編輯:趙卓然]

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