● 上汽通用五菱 2月6日,上汽通用五菱在官方微信和微博正式宣布,將聯(lián)合供應(yīng)商通過改建生產(chǎn)線的方式轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩,支援防疫一線,預(yù)計日產(chǎn)量將達到1

●  上汽通用五菱

汽車行業(yè)復(fù)工率超75% 車企迎來大規(guī)?!胺倒こ薄? src=

2月6日,上汽通用五菱在官方微信和微博正式宣布,將聯(lián)合供應(yīng)商通過改建生產(chǎn)線的方式轉(zhuǎn)產(chǎn)口罩,支援防疫一線,預(yù)計日產(chǎn)量將達到170萬個以上。從想法提出到第一批口罩下線,上汽通用五菱僅用了3天時間,目前,上汽通用五菱自產(chǎn)的第一批防護口罩已批量出貨。

八、北汽集團

汽車行業(yè)復(fù)工率超75% 車企迎來大規(guī)模“返工潮”

2月10日,北汽集團全面正式復(fù)工。復(fù)工當天,北汽員工大多在集團的倡議下選擇自駕拼車上下班,目前已有465輛員工車輛加入拼車服務(wù)。同時,北汽產(chǎn)投公司旗下安鵬保險經(jīng)紀公司還緊急升級“員工綜合意外”保障方案,將“新冠肺炎”納入到員工綜合意外的拓展責任中,為奮戰(zhàn)在生產(chǎn)經(jīng)營一線的員工提供保險保障。

九、長安馬自達

汽車行業(yè)復(fù)工率超75% 車企迎來大規(guī)?!胺倒こ薄? src=

2月17日,長安馬自達正式復(fù)工。在確保防疫安全和員工健康的前提下,長安馬自達全力保證產(chǎn)品市場供應(yīng)。與此同時,長安馬自達還聯(lián)合全國授權(quán)銷售服務(wù)店,開展了創(chuàng)新直播營銷活動,為廣大消費者提供足不出戶即可了解新車和優(yōu)惠政策的“云看車”體驗。

十、奇瑞汽車

汽車行業(yè)復(fù)工率超75% 車企迎來大規(guī)?!胺倒こ薄? src=

在蕪湖,奇瑞汽車自2月10日起逐步復(fù)工。為打贏這場戰(zhàn)“疫”,奇瑞不僅制定了整體防疫方案,還專項制定了《奇瑞員工返崗防疫指南》《疫情期間心理防護指南》等一系列具體方案,采購配備了口罩、消毒液、紅外測溫儀、體溫計等保障物資。通過安全團隊和監(jiān)控系統(tǒng),公司建立了24小時、360度全方位疫情防控“防護線”。

十一、寶馬集團

汽車行業(yè)復(fù)工率超75% 車企迎來大規(guī)?!胺倒こ薄? src=

從2月17日起,寶馬集團在中國的絕大多數(shù)辦公場所已經(jīng)重新開放,位于沈陽的兩個整車生產(chǎn)廠和一個發(fā)動機生產(chǎn)廠也已逐步恢復(fù)生產(chǎn)。據(jù)了解,寶馬在工廠門口設(shè)有自動測溫設(shè)備和消毒用品,員工餐廳采取分時分區(qū)就餐安排,并且對餐桌之間設(shè)置了透明隔離板,防止員工近距離就餐接觸。

十二、豐田汽車

汽車行業(yè)復(fù)工率超75% 車企迎來大規(guī)?!胺倒こ薄? src=

2月17日,日本豐田汽車公司表示,此前因新型冠狀病毒肺炎擴大而停工的豐田在華位于長春、天津等地的部分整車廠已陸續(xù)開工,后續(xù)具體生產(chǎn)計劃如何調(diào)整正在研討中,成都工廠復(fù)工時間將根據(jù)零部件采購及物流狀況再綜合判斷。

十三、小鵬汽車

汽車行業(yè)復(fù)工率超75% 車企迎來大規(guī)?!胺倒こ薄? src=

2月10日,小鵬汽車迎來了節(jié)后復(fù)工首日。據(jù)了解,除在辦公期間發(fā)放每人每日兩個口罩外,對于需要正常返崗的員工,小鵬汽車增設(shè)了20臺行政公務(wù)車支持外出公干、抽調(diào)百臺小鵬G3出行車輛以優(yōu)惠價格支持員工租賃,鼓勵員工采用獨立自駕的交通方式,安全復(fù)工。

十四、特斯拉

汽車行業(yè)復(fù)工率超75% 車企迎來大規(guī)?!胺倒こ薄? src=

2月10日,特斯拉上海工廠正式復(fù)工。目前,上海特斯拉超級工廠擁有員工3000人,開工初期,工廠要求非必要文職崗位人員采取居家辦公方式,部分外地返滬員工則需先進行居家隔離14天。從2月17日開始,工廠開始陸續(xù)擴大復(fù)工率,如今,每天會有近2500名員工在完成體溫檢測后到崗。

總結(jié):

根據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會數(shù)據(jù)顯示,截至2月19日,我國汽車行業(yè)復(fù)工率超過75%。

作為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè),汽車產(chǎn)業(yè)對于經(jīng)濟、就業(yè)有著巨大的拉動作用。如今,在堅決打贏疫情防控阻擊戰(zhàn)的同時,我國已開始著手積極穩(wěn)定汽車等傳統(tǒng)大宗消費,鼓勵汽車限購地區(qū)適當增加汽車號牌配額,帶動汽車及相關(guān)產(chǎn)品消費。

相信隨著越來越多車企的復(fù)工復(fù)產(chǎn),我國汽車產(chǎn)業(yè)也將快速恢復(fù)“元氣”,重新走向行業(yè)發(fā)展的快車道。

[責任編輯:陳語]

免責聲明:本文僅代表作者個人觀點,與電池網(wǎng)無關(guān)。其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)本網(wǎng)證實,對本文以及其中全部或者部分內(nèi)容、文字的真實性、完整性、及時性,本站不作任何保證或承諾,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。涉及資本市場或上市公司內(nèi)容也不構(gòu)成任何投資建議,投資者據(jù)此操作,風險自擔!

凡本網(wǎng)注明?“來源:XXX(非電池網(wǎng))”的作品,凡屬媒體采訪本網(wǎng)或本網(wǎng)協(xié)調(diào)的專家、企業(yè)家等資源的稿件,轉(zhuǎn)載目的在于傳遞行業(yè)更多的信息或觀點,并不代表本網(wǎng)贊同其觀點和對其真實性負責。

如因作品內(nèi)容、版權(quán)和其它問題需要同本網(wǎng)聯(lián)系的,請在一周內(nèi)進行,以便我們及時處理、刪除。電話:400-6197-660-2?郵箱:119@itdcw.com

電池網(wǎng)微信
新能源
新能源汽車
電動汽車