014年,通用汽車不會實現可觀的利潤,是因為該公司計劃利用北美和中國地區強勁的業績資助其他地區業務的重組工作,因此預計今年的經營利潤只會溫和增長。

瑪麗?芭拉  美國通用汽車CEO

期待通用汽車公司(General Motors)在新CEO瑪麗·芭拉(Mary Barra)的率領下對戰略進行重大調整的那些人將會大失所望。周五一早,在與分析師和投資者們的電話會議中,她宣布該公司凈利潤下滑22%,之后便重申,“公司路線既不會左轉也不會右轉。我們只需加速前進。”

2014年,通用汽車不會實現可觀的利潤,是因為該公司計劃利用北美和中國地區強勁的業績資助其他地區業務的重組工作,因此預計今年的經營利潤只會溫和增長。

盡管如此,在與分析師們的討論中,芭拉透露了她在未來幾年的關注重點。(她更愿意稱它們為“機遇”,而不是公司業務面臨的“挑戰”或者“威脅”。)

加強通用汽車旗下的各個品牌

“我們還有工作要做,但是我們已經準備就緒。”她說,她承認諸如雪佛蘭(Chevrolet)和凱迪拉克(Cadillac)等品牌必須要提升在消費者心目中的形象。“眾所周知,這不是一兩年就能完成的。”她表示,公司預備面市的新產品陣容強大,這將有助于我們推進工作。

她的目標是:確保通用汽車實現盈利,并在參與競爭的每一塊市場陣地“取勝”。

發展中國業務

通用汽車已然是中國這個全球最大汽車市場的領頭羊,但芭拉認為該公司在中國仍有很大的潛力尚待挖掘。“凱迪拉克品牌在中國存在巨大商機,而且我們認為雪佛蘭在這個市場同樣有增長空間。”

降低成本

“我們確實在維持成本結構上狠下了一番功夫,”她說,不僅僅是固定成本,還有原材料和物流成本。她說通用汽車的很多運營部門已攜手合作以降低成本。

更全球化

芭拉希望通用汽車抓住更多機遇在世界各個市場發揮其經營全球化的優勢。這便是她想要增設一個新的總裁職位并安排前首席財務官的丹·安曼(Dan Amman)來擔任的原因。“我們在各個能夠迅速播種的地區都存在機遇。”她說。她希望,在安排一位決策人統管公司所有國際市場運營的情況下,各地區業務能對于產品和專業技術進行更多的分享。“我們擁有非常好的基礎,只是需要將它利用起來。”

雖然通用汽車預計2014年的業績只會實現溫和增長,但還是維持了本十年中期的增長目標——北美地區實現經營利潤率達到10%;在歐洲實現收支平衡;在南美地區業務利潤率達到5%左右;在華業務進一步提高。

“它將成為一場耗時數年的艱辛旅程,這其中包括了品牌建設、優化原材料成本結構和投資新產品。”

[責任編輯:趙卓然]

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