近日，比亞迪（002594）發布公告稱，公司全資子公司深圳市比亞迪鋰電池有限公司（以下簡稱“深圳鋰電池”）擬以人民幣5200萬元受讓深圳邁特峰投資有限公司及陶廣先生合計持有的東莞市德瑞精密設備有限公司（以下簡稱“德瑞精密”）32.5％的股權。受讓完成后，公司將通過深圳鋰電池持有德瑞精密設備32.5％的股權。
公告顯示，基于對德瑞精密技術水平及未來發展前景的判斷并參考該公司的盈利能力，各方協商以5200萬元人民幣受讓德瑞精密32.5％的股權（其中深圳邁特峰投資有限公司持有22.5％，陶廣先生持有10％）。比亞迪作為全球動力電池領軍廠商，未來在動力電池領域將繼續積極擴張，雙方的戰略合作可充分利用各自在動力電池領域的技術優勢，形成良好的戰略協同與互補，共同分享行業高速成長帶來的發展機遇。
德瑞精密成立于2011年1月28日，在電池設備行業擁有領先的技術優勢和長期的經驗積累，公司經營范圍包括精密設備儀器的研發、生產、銷售、租賃、安裝、維修及技術咨詢；機械設備零配件加工和銷售；計算機軟件開發、銷售及技術服務；貨物或技術進出口。
比亞迪新能源車型在2018年共銷售227,152輛，同比上一年漲幅108%，比亞迪因此成為連續五年全國新能源乘用車銷量第一的車企。
2019年1月18日，隨著一輛即將交付西班牙的12米純電動大巴駛出杭州比亞迪客車基地檢測區，比亞迪全球第50000臺純電動客車正式下線，這標志著比亞迪在純電動客車領域的十年耕耘再攀新高峰，實現了產品規模從1到50000的歷史性跨越！此外，比亞迪今年計劃推出9-10款新車，其中“王朝”系列的元EV535以及唐EV600已經開啟預售，宋MAXDM、更高里程的秦ProEV，以及新款SUV和新款轎車產品也將按此前規劃相繼投放市場。
在電池業務方面，比亞迪2018年新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量為13.37Gwh。2019年公司乘用車都將換裝三元電池，而客車將會繼續使用磷酸鐵鋰電池。
電池網微信
