
北京時間1月29日消息,據科技網站The Verge報道,關于鋰電池的安全問題,業界一直爭論不休,最近該爭論也開始在航空業蔓延開來。一個聯合國小組認為應出臺全新法令,徹底禁絕可充電電池在客機上的托運服務。去年十月份,聯合國曾駁回過類似的禁令提案,不過據美聯社報道,該提案現在又重回談判桌了。
隨著搭載鋰電池的設備變得越來越普遍,關于其安全性的爭論也不斷升溫。去年三月,世界最大的航空器生產商向聯合國國際民航組織(ICAO)遞交了一份調查報告,報告稱鋰電池正在成為威脅飛行安全的“定時炸彈”。美國聯邦航空管理局(FAA)隨后也表達了類似的擔憂,它們認為出問題的鋰電池很有可能發生自燃,從而點燃整個貨倉。此外,有的鋰電池還會引發爆炸,到時飛機上的消防措施根本無法應對。去年十月,一位FAA的官員稱鋰電池的威脅已經“迫在眉睫”。同年12月,多家航空公司甚至直接對事故多發的懸浮板下了禁令。
統計數據顯示,2014年世界鋰電池總產量已經達到54億塊,其中70%都采用空運的方式發往全球。ICAO認為禁令不應涉及貨機運輸,此外,如果未來有更加安全的防護方法出現,類似的禁令就應適時取消。

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