鈦強(qiáng)勁：銀隆鈦inside有實(shí)力
（銀隆多款明星車型助力營銷）
近年來，更綠色、高效、便捷、可持續(xù)的新能源汽車消費(fèi)市場正在成為廣大消費(fèi)者的共識(shí)，在日新月異的新能源技術(shù)中，具備6分鐘快充放、耐寬溫（-50℃~+60℃）、30年循環(huán)使用壽命、不起火不爆炸高安全性、高效率的鈦酸鋰電池，正開辟出具有自主核心競爭力的廣闊市場，不僅在應(yīng)用于公交、軍民融合領(lǐng)域，未來將向建筑儲(chǔ)能、港口物流、電商物流、機(jī)場擺渡等多領(lǐng)域發(fā)展。
發(fā)展憑借硬實(shí)力，九大基地正構(gòu)建
2016年，銀隆的成都新區(qū)及天津基地雙雙動(dòng)工，展望未來，全球九大產(chǎn)業(yè)園基地戰(zhàn)略布局聯(lián)動(dòng)之勢即將形成（已建成珠海銀隆新能源、武安銀隆新能源、石家莊中博汽車、美國四大產(chǎn)業(yè)園，蘭州、南京、長沙基地正在規(guī)劃），奠定了成為全球最大的鈦酸鋰材料與電池生產(chǎn)基地的基礎(chǔ)，新能源閉合式循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)模正全面構(gòu)建。
在技術(shù)研發(fā)上，銀隆突破鈦酸鋰電池能量密度與成本瓶頸，第四代銀隆鈦電池較第三代能量密度提升60%，成本下降40%，另外銀隆的氫鈦動(dòng)力總成宣告研發(fā)成功，并即將投入市場化應(yīng)用與推廣，潛力相當(dāng)巨大。
近年來，“一通三龍”都被視作為客車行業(yè)的風(fēng)向標(biāo)企業(yè)和標(biāo)桿性企業(yè)。但是，隨著新能源客車對(duì)傳統(tǒng)動(dòng)力客車的迅速替代，新能源技術(shù)崛起、產(chǎn)業(yè)革新，情況已出現(xiàn)顛覆性變化。銀隆有望隨著實(shí)力增強(qiáng)而愈加強(qiáng)勁，逐鹿新能源產(chǎn)業(yè)。
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