重慶大學自動化學院自2002年開始研究給汽車充電的“大功率無線電能充電傳輸裝置”。這個裝置是干嘛的呢?其實就是給電動汽車充電的。

專委會成立大會在重慶大學舉行。通訊員 胡新 攝

重慶大學自動化學院電動汽車無線充電技術研發團隊與產品(紅色部分為無線充電導軌)。 通訊員 胡新 攝

孫躍教授在成立大會上介紹電動汽車無線充電技術。通訊員 胡新攝

每晚回家把汽車開回車庫,第二天上班時汽車就已經充好電;出門沒帶數據線,把手機放到一個裝置上也能充電,這是不是夠炫酷?今(18)日,中國電源學會無線電能傳輸技術及裝置專委會成立大會在重慶大學舉行。專委會主任、重慶大學自動化學院黨委書記孫躍教授告訴記者,由重慶大學自動化學院研發的“大功率無線電能充電傳輸裝置”已經完成,有了這個技術,未來人們甚至可以邊開車邊充電。

無線電能傳輸,看起來很專業,但它未來會改變我們的生活,比如手機、家用電器、電動汽車的無線充電。

據孫躍介紹,重慶大學自動化學院自2002年開始研究給汽車充電的“大功率無線電能充電傳輸裝置”。這個裝置是干嘛的呢?其實就是給電動汽車充電的。舉個例子,把裝置鋪在車庫地面,當汽車開到上面,就可以充電。同理,在公路上鋪設這樣的供電導軌,汽車也可以邊開邊充電。

孫躍教授說,目前該項技術已經成熟,但要廣泛推廣運用,還需要等待電動汽車的普及和技術的產業化,這項技術與現在的充電裝置比,價格要略高,但充電快,安全性、靈活性也更高。該技術也為電動汽車的大范圍使用掃清了障礙。

記者了解到,重慶大學自動化學院還與家電企業共同研發了無尾家電并投入市場,如電飯鍋之類的,這些無尾家電不用電線就能使用,如此一來,再也不用擔心做飯時手上有水與電源線碰觸引發觸電了。

據悉,重慶大學、清華大學、南京航空航天大學、華中科技大學、同濟大學、中國科學院等高校和機構的專家教授當選了中國電源學會無線電能傳輸技術及裝置專委會委員。

[責任編輯:趙卓然]

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