曾毓群表示，未來5年，鋰產業市場將迎來井噴期，快速進入TWh時代。高效率、高品質的交付是重要的核心競爭力，我們與全球的頂級玩家同場競技，上下游必須全力以赴共同迎接挑戰。
1月16日，寧德時代新能源科技股份有限公司創始人、董事長曾毓群在中國電動汽車百人會論壇（2021）上表示，未來5年，鋰產業市場將迎來井噴期，快速進入TWh時代。高效率、高品質的交付是重要的核心競爭力，我們與全球的頂級玩家同場競技，上下游必須全力以赴共同迎接挑戰。
本周三，權威機構SNE公布了2020年全球鋰電池統計數據：雖然受疫情影響，2020年全球動力電池裝機量仍達到137GWh，保持了17%的增長。其中，寧德時代裝機34GWh，連續四年位列世界第一。
“從2021年開始，全球鋰電池市場需求會有明顯的提升，但反觀我們的供給端，是否能滿足需求呢？”曾毓群認為，就目前看，全產業鏈的產能供給的增長相對較慢，有效的供給不足。
曾毓群還提到，從原材料、電池制造、運營服務、材料回收等環節，很多合作伙伴要形成一個生態鏈，在TWh時代到來的時候，在世界上能夠真正勝出。
曾毓群最后總結稱，新能源汽車、可再生能源、電化學儲能行業走到了爆發的拐點，擁有前所未有的廣闊市場，唯有憑借更快的進步速度，才能滿足需求，才能保持領先，才能跟得上智能電動時代。
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