工信部部長苗圩在14日起舉辦的“2017中國電動汽車百人會論壇”上表示，工信部已牽頭編制了《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》，明確了到2020年我國新能源汽車年產(chǎn)量將達到200萬輛，以及到2025年我國新能源汽車銷量占總銷量的比例達到20%以上的發(fā)展目標。
苗圩在會上表示，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了積極進展。面臨著復雜的產(chǎn)業(yè)環(huán)境，如何促進我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展，是擺在面前的考驗。在頂層設計上，工信部牽頭編制了《汽車產(chǎn)業(yè)中長期發(fā)展規(guī)劃》，明確了2020年和2025年的發(fā)展目標。
規(guī)劃提出，到2020年我國新能源汽車年產(chǎn)量將達到200萬輛，動力電池系統(tǒng)的比能量將達到每公斤260瓦時，成本將降到每瓦時1元。到2025年，新能源汽車銷量占總銷量的比例達到20%以上，動力電池系統(tǒng)的比能量達到每公斤350瓦時。同時，新能源汽車骨干企業(yè)在全球的影響力和市場份額進一步提升，智能網(wǎng)聯(lián)汽車進入世界先進行列，建立安全可控的汽車零部件體系，爭取邁入世界強國行列。
苗圩表示，為了實現(xiàn)規(guī)劃目標，未來將做好六方面工作，包括完善政策體系、健全法律法規(guī)、加大研發(fā)支持、加強充電基礎設施建設、鼓勵國際化發(fā)展和發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車。
在新能源汽車政策方面，他表示將加強標準體系建設，建立補貼政策動態(tài)調整機制，發(fā)揮扶優(yōu)扶強的政策導向作用，加快建立新能源汽車積分管理制度，明確企業(yè)各年度生產(chǎn)新能源汽車的達標比例要求，為2020年補貼政策退出后的銜接，建立新能源汽車市場化發(fā)展的長效機制。
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