多氟多董事/常務副總經理李云峰 資料圖片
2015年12月23日，在浙商證券的鋰論壇上，多氟多董事/常務副總經理李云峰作了關于六氟磷酸鋰的主題演講。李云峰認為，2016年，由于供給不足，需求猛增，六氟磷酸鋰將迎來全行業的春天。受此影響，電解液價格也會水漲船高，同時，未來電解液行業整合將加劇。
以下是李云峰的演講內容：
非常感謝浙商的平臺，借此給大家做一個關于六氟磷酸鋰的交流。鋰這塊現在非常熱，有人說現在是典型的政策市，這些問題行業內也有很多交流，我們新能源汽車是一個政策市，我們的油和電是不是也是政策市呢？我們的石油價格要比國外高N多倍，但是我們的收入才多少？去美國看看，美國的汽油一升下來是0.6美元，對他們來說就是6毛錢，所以美國到處都是5.0以上的排量。
在政府引導下現在市場推動也很厲害，兩方面：原材料和整體的需求。現在對它的判斷不是未來漲不漲，而是未來漲到天上還是平穩地增長。還有需求，現在是所謂的政策市，需求大得不得了，一直往上漲誰來買單？從股市上來看，大盤從9月份也就漲了10%左右，先是天齊，基本從40多漲到140多，贛鋒也漲到三倍，多氟多基本上漲了三倍。
電解液，年末的時候價格微漲，比如說像新宙邦，國泰和天賜壓這個價格沒有漲，也不是它們壓的，因為是和客戶簽了長單，不允許漲的，2016年電解液肯定也要一飛沖天，現在電解液的價格回到三年前，六氟磷酸鋰的價格可能回到五年前。
接著再往下游漲，誰來買單？到電池，電池現在毛利率還是很高，我們也做電池，毛利率很不錯，但是不如汽車高。我們之前去某車廠看，做一輛汽車賺600塊錢，沒有賣白菜掙得多?，F在做一輛新能源汽車只要把車生產出來，自己成立一個銷售公司，左手賣右手，國家補貼拿過以后，地補就按0.5的比例你就掙錢了，賣不賣都無所謂?，F在汽車都非常瘋狂，尤其是新能源汽車掙錢得很，我覺得汽車得消化這部分的漲價，因為汽車有補貼，最終是國家買單了，沒有問題。
今天的報告將分成四個部分：產品、行業、趨勢、建議。
首先，產品。
簡單說一下，因為這個產品跟我們所謂上游的礦，包括基礎鹽還不太一樣，這個產品非常容易潮解，所以基本上都在全程的氮氣保護下進行的，對整個工藝的要求還是比較高的。熱穩定性非常差，包裝全部是用316的不銹鋼桶充氮氣來保護，基本上沒有人為干預了，有干預品質肯定會下降。
制備方法，現在成熟的方法基本還是用氫氟酸溶劑法，就是全部在氫氟酸里做溶液，然后低溫高壓的反應。我們多氟多往前做了一步，我們不是拿氟化鋰，是先拿碳酸鋰，然后再做氟化鋰，再做六氟磷酸鋰。
這些指標都是以ppm計的指標，金屬離子一般都要求低于1，包括水溫和不溶物也都是ppm計的，用的所有分析一起至少用到icp-oes，總體對這個指標要求比較嚴。此外還要進行SPC數據穩定性的分析，像氫氟酸都要求有一個比較穩定的值。包括過程能力，CPK值都要大于1.33，對一致性的要求也是比較高的。
第二部分，行業。
這個行業中國最早做的是天津金牛，從事行業最早是美國人，發明東西也是美國人，但是工業化是日本人，最早是瑞星化工和關東電化，他們在做這個產品，最開始的成本大概是200萬/噸。然后有了森田化學，正好趕上中國要發展新能源，大概在十年前，國泰華榮把它引進過來，那時候需要買鋰鹽都需要拿著中國的瓷器、字畫跑到日本，把預付款提前三個月打過去買回來。所以他們在中國當時也做得不錯。
我們當時多氟多想做這個產品也是要轉型，當時找到這些企業進行技術合作，最終的結果是不行，我們自己投，我們的晶體2010年做出來了。還有另一家公司九九久在做，在這過程中Foosung也做出來了。
下游客戶，新宙邦這些。國泰是最大的，杉杉算是一個綜合的材料供應商，正極、負極都有。還有比亞迪，它的需求量非常大。
日本三菱化學，之前也是全球第一，但是在中國的GDP拉動下都灰飛煙滅了?，F在三菱也不是第一了，中國現在要么天賜第一，要么新宙邦第一，這兩家不分你我。還有三井化學、CGC中央玻璃。韓國有LG化學、Soubrain、三星。
我們2012年做了一張全球市場預測圖，當時預測2015年全球1萬噸，現在來看是1.2萬噸，低估了大約20%，2016年我們覺得要比當時的預測大得多，2017年可能更多。整體來說，趨勢預測得還可以，但是后來的想象力沒有發揮出來，跟碳酸鋰面臨的狀況都是一樣的，爆發式的增長。
我們來看看產能。
在2014年的時候產能基本穩定在1.6萬噸左右，多氟多2012年擴產，擴產以后其他家也跟著進入這個行業，2013年擴展完了，2014年就感覺痛苦，2015年尤其痛苦。大家就沒有激情了，日本人更甚，臺灣就不做了。關東的消息一直在變，今天的消息還是不開，它的產能也是在下降，目前的產能大概是1.34萬噸到1.35萬噸之間。
八月份以來，整個動力電池的需求增加得很厲害，六氟磷酸鋰也出現供不應求的局面。2016年日本企業還是說要轉移產能，現在看對2016年影響不大。中國企業搞化工的就會增加一點產量，這種增產有限?，F在基本上各個六氟磷酸鋰的工廠都說要新建產能，包括我們也發了公告要新建3000噸，像六氟磷酸鋰都是18個月的建設周期，產能要建起來也是17年以后的事情了，所以2016年整體來說產能略有增加，通過技改的增加，新增的并不多。
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