近期新能源產業股迎來了新的炒作契機,那就是特斯拉有望在我國銷售,從而意味著新能源動力汽車的產業化前景更趨樂觀。而新能源動力汽車的核心又在于儲能電池的進步,所以,新能源動力

近期新能源產業股迎來了新的炒作契機,那就是特斯拉有望在我國銷售,從而意味著新能源動力汽車的產業化前景更趨樂觀。而新能源動力汽車的核心又在于儲能電池的進步,所以,新能源動力汽車產業化的樂觀預期也就打開了儲能電池的產業空間。受此影響,儲能概念股持續活躍,南都電源、江蘇國泰等個股漲幅居前,從而驅動著儲能指數在上周大漲5.08%,使得儲能板塊漸成為A股一景。

但由于短線漲幅過大,有分析人士認為儲能板塊可能會在本周有所休整。但是,如果從儲能產業的發展趨勢來說,儲能產業在上周的表現可能僅僅是一個預演。因為風電、太陽能等新能源電能具有一定的隨機性、波動性。比如說風電,一會兒有風,就有電。一會兒沒風,就沒電。這無疑會影響著電網的安全。太陽能亦如此,白天有陽光,有電;晚上無陽光,就無電。這對于強調全天候電能的電網來說,無疑是一個極大的考驗。所以,越來越多的業內人士指出,新能源電能瓶頸關鍵在于上網。而解決瓶頸的核心鑰匙就是發展儲能,通過電池將新能源電力儲藏起來,將垃圾電變成正常電能,進而輸送到電網,這樣電網就愿意接受新能源電能。

所以,隨著我國新能源發展,尤其是近年來光伏、風能的大發展,并網問題已經是核心瓶頸。故我國的確會加大對儲能電池的研究、開發力度,如此就意味著儲能產業的確醞釀著快速膨脹的契機。據此,無論是新能源動力汽車還是新能源風電、太陽能發展的需要,我國儲能產業均處于快速膨脹的周期中,故在操作中,仍可跟蹤儲能產業股的發展趨勢。


[責任編輯:趙卓然]

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