破局
海外收購日益艱難，鋰產(chǎn)業(yè)欲擺脫依賴國外原料的尷尬，應(yīng)布局開發(fā)國內(nèi)鋰礦資源
新能源汽車和儲能市場對于鋰電池需求的井噴式增長，鋰價一路走高。為保證優(yōu)質(zhì)鋰礦供應(yīng)充足，和天齊鋰業(yè)一樣，國內(nèi)多個鋰電池上游企業(yè)都把目光轉(zhuǎn)向國外鋰礦資源，走上收購或投資入股之路，布局上游原料領(lǐng)域。但全球鋰礦資源爭奪愈趨激烈，在當(dāng)前海外收購日益艱難的情況下，鋰電上游企業(yè)原料供應(yīng)還有哪些破局的辦法？
中國工程院院士鄭綿平告訴記者，我國的鋰資源儲量非常豐富，僅按2016年美國地質(zhì)調(diào)查局統(tǒng)計，中國金屬鋰資源量510萬噸，儲量320萬噸，鋰資源儲量居世界第二位，“從目前的消費量來看，中國鋰資源可以支撐幾十年、上百年。”
但與豐富的儲量相背離的是，目前，國產(chǎn)鹽湖鋰年產(chǎn)量僅一萬多噸，我國鋰資源對外依存度超過85%。對此，四川省地質(zhì)調(diào)查院副總工程師付小方認(rèn)為，“進(jìn)口比重高的主要原因是開發(fā)利用不足。”
相關(guān)專家建議，應(yīng)重點開采鹵水型鋰資源（含特種鹽湖及地下鹵水資源），加強(qiáng)西藏、四川、重慶等地的鹵水型鋰資源勘查。東西部聯(lián)手，打造我國的鋰產(chǎn)業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟，擺脫我國鋰產(chǎn)業(yè)依靠國外原料的局面，避免受制于人。
川企已經(jīng)開始布局。能投鋰業(yè)董事長鄧自平告訴記者，四川能投集團(tuán)通過組建鋰業(yè)公司，擁有亞洲最大單體鋰輝石礦——阿壩州李家溝鋰輝石礦的礦權(quán)，打通了鋰電池上游資源開發(fā)通道；集團(tuán)還通過并購鼎盛鋰業(yè)、建年產(chǎn)1萬噸的鋰鹽項目，為動力電池生產(chǎn)提供可靠的原料保障。此外，能投集團(tuán)旗下的華鼎國聯(lián)動力電池產(chǎn)業(yè)化基地項目已開始建設(shè)，項目總投資100億元，預(yù)計在2021年全部建設(shè)完成，屆時將建成年產(chǎn)100億瓦時動力電池和年產(chǎn)5萬噸電池材料的生產(chǎn)基地。
雅化集團(tuán)總裁高欣表示，雅化鋰業(yè)（雅安）有限公司計劃新增4萬噸電池級碳酸鋰產(chǎn)能，分兩期建設(shè)，其中，一期計劃2018年底建成投產(chǎn)，二期計劃2019年底建成投產(chǎn)。
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