此次增發(fā)募集的15億元的資金,其中8.6億元投資新能源汽車智能電控產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目、2.72億元投資年產(chǎn)5萬(wàn)噸新能源鋰電正極材料項(xiàng)目、3.68億元用于補(bǔ)充流動(dòng)資金。

富臨精工股價(jià)走勢(shì)圖

隨著新能源汽車的加速推進(jìn),A股新能源產(chǎn)業(yè)鏈的上市公司,正在掀起新一輪的投資熱。富臨精工(300432)的15億元再融資方案,募投項(xiàng)目就是新能源的相關(guān)項(xiàng)目。

6月17日晚間公告顯示,富臨精工擬向包括控股股東四川富臨實(shí)業(yè)集團(tuán)有限公司在內(nèi)的不超過(guò) 35名特定對(duì)象,發(fā)行A股股票不超過(guò)2.22億股(含本數(shù)),募集資金總額不超過(guò)15億元。其中,公司控股股東富臨集團(tuán)擬認(rèn)購(gòu)數(shù)量不低于本次發(fā)行數(shù)量的10%(含本數(shù))。

此次增發(fā)募集的15億元的資金,其中8.6億元投資新能源汽車智能電控產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目、2.72億元投資年產(chǎn)5萬(wàn)噸新能源鋰電正極材料項(xiàng)目、3.68億元用于補(bǔ)充流動(dòng)資金。

富臨精工深耕傳統(tǒng)汽車零部件領(lǐng)域多年,銷售收入亦主要來(lái)源于精密液壓零部件和電磁驅(qū)動(dòng)精密零部件兩個(gè)領(lǐng)域。但隨著汽車智能化、電動(dòng)化趨勢(shì)的加速推進(jìn),新能源汽車逐步取代傳統(tǒng)燃油車成為業(yè)界的普遍共識(shí)。

此次募投項(xiàng)目,尤其是“新能源汽車智能電控產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目”的建設(shè),便是公司順應(yīng)下游汽車行業(yè)發(fā)展變化的新形勢(shì),主動(dòng)擁抱行業(yè)電動(dòng)化、智能化趨勢(shì),適應(yīng)新能源汽車客戶對(duì)新技術(shù)、新產(chǎn)品的需求,盡快將儲(chǔ)備產(chǎn)品的研發(fā)優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化成市場(chǎng)優(yōu)勢(shì),系公司實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級(jí)戰(zhàn)略的落地舉措。

公告顯示,此次再融資的募投項(xiàng)目“新能源汽車智能電控產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目”,建設(shè)期為3年,投資稅后財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率達(dá)12.26%,靜態(tài)投資回收期6.15年。

同時(shí),富臨精工在鋰電正極材料領(lǐng)域多年,公司曾于2016年通過(guò)發(fā)行股份購(gòu)買資產(chǎn)及配套募集資金的方式,將湖南升華的鋰電正極材料業(yè)務(wù)納入合并范圍。2020年度和2021年第一季度以來(lái),富臨精工鋰電正極材料銷售收入在新開(kāi)拓客戶和市場(chǎng)需求的帶動(dòng)下實(shí)現(xiàn)了快速回升,去年公司鋰電正極材料為5630萬(wàn)元,而2019年度為1998萬(wàn)元。

年產(chǎn)5萬(wàn)噸新能源鋰電正極材料項(xiàng)目建設(shè)期為12個(gè)月,投資稅后財(cái)務(wù)內(nèi)部收益率達(dá) 13.94%,靜態(tài)投資回收期 5.71年(含建設(shè)期)。

公告指出,此次募資新建5萬(wàn)噸鋰電正極材料,正是為滿足下游客戶快速增長(zhǎng)的需求,擴(kuò)大產(chǎn)能,積極搶占市場(chǎng)份額,重新建立公司在鋰電正極材料領(lǐng)域的市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)地位。

富臨精工認(rèn)為,此次增發(fā)有助于公司技術(shù)迭代、產(chǎn)品升級(jí),在保持核心客戶及市場(chǎng)站位優(yōu)勢(shì)的情況下,在新能源汽車領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)規(guī)模效應(yīng),從而滿足客戶需求達(dá)到擴(kuò)大產(chǎn)能的目的,進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)占領(lǐng)市場(chǎng)、降低成本的效果。

[責(zé)任編輯:趙卓然]

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