不管怎樣，對Model 3的續(xù)航里程而言，這都是一個非常令人鼓舞的數(shù)據(jù)，在提供更大容量的電池組選項后，特斯拉肯定能夠在3.5萬美元的基礎價格上獲取更高溢價。
北京時間6月23日消息，據(jù)Electrek網(wǎng)站報道，有媒體日前發(fā)布了一系列有關特斯拉Model 3候選車型昨天在圣馬特奧市的超級充電樁充電的最新照片。
騰訊汽車原文配圖
其中一幅照片展示了汽車在充電時的用戶界面，經(jīng)推算可知Model 3的續(xù)航里程可達300多英里（約483公里）。
在對電池組圖解放大并對像素計數(shù)后，可看到充電進度僅為30%，而續(xù)航里程顯示為95英里（152公里）。
這意味著一旦充滿電，續(xù)航里程很容易達到300英里（483公里）。
當然，這也取決于汽車的續(xù)航模式，并不一定就是美國環(huán)保署核定的續(xù)航里程，后者將是特斯拉廣告宣傳的續(xù)航里程。
這并非評估Model 3續(xù)航里程的最佳方式，但是到目前為止外界能找到的最好方法。特斯拉宣傳基礎版的Model 3的續(xù)航里程“超過215英里”，但這是使用標準電池組的情況。
另外，預計特斯拉將推出70至75千瓦時的更大容量電池，特定的Model 3候選車型可能配備該型電池。
當特斯拉于2016年3月首次推出Model 3時，媒體就報道稱，他們的目標是推出續(xù)航里程達300英里的高端車型。
后來，外界報道特斯拉正在用容量為70千瓦時的電池組測試Model 3。外界通過計算得出，根據(jù)不同電池效率，一塊這種電池可使Model 3的續(xù)航里程超過300英里。
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