從客車電池裝機(jī)量來看,2018年億緯鋰能新能源客車裝機(jī)總量為5486輛,電池裝機(jī)量為1104.1MWh,排名第三位。

2018年億緯鋰能新能源客車裝機(jī)總量為5486輛

主營業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)逐漸清晰,鋰電龍頭輪廓形成。億緯鋰能成立于2001年,在2009年上市以前公司以具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的高能鋰一次電池為核心業(yè)務(wù),上市至今公司把握行業(yè)發(fā)展方向,調(diào)配內(nèi)部資源,目前已形成動(dòng)力儲(chǔ)能電池、消費(fèi)工業(yè)電池(包括電子霧化器、可穿戴設(shè)備、電動(dòng)工具、電動(dòng)自行車)以及鋰原電池三大主營業(yè)務(wù),是中國最大、世界第五的鋰亞電池供應(yīng)商,并致力于發(fā)展成為打造新型鋰能源領(lǐng)域的國際領(lǐng)先企業(yè)。近年來公司營收快速增長,2018年前三季度實(shí)現(xiàn)收入30.09億,同比增長51.44%;扣非歸母凈利潤3.10億,同比增加21.40%。

定位高端軟包電池拿下一流國際客戶,磷酸鐵鋰穩(wěn)定貢獻(xiàn)業(yè)績。隨著新能源車銷量增速迅猛,公司動(dòng)力電池業(yè)務(wù)布局加快。公司軟包電池定位高端獲得SK技術(shù)支持,成功進(jìn)入戴姆勒供應(yīng)商名單,國際一流車企的加持從各個(gè)方面提升公司核心競爭力,公司目前是國內(nèi)除了CATL之外,第二家進(jìn)入國際一流車廠供應(yīng)鏈的企業(yè)。公司電池技術(shù)、電池性能、制造水平、公司管理體系已符合海外高端乘用車企的要求。與此同時(shí)公司磷酸鐵鋰電池市場份額也在不斷提升,2018年1-11月份億緯鋰能鐵鋰電池裝機(jī)878MW,市場排名第四,市場占有率5.5%,僅次于寧德時(shí)代、比亞迪及國軒高科,相比去年再次實(shí)現(xiàn)市場份額的加速躍升。從客車電池裝機(jī)量來看,2018年億緯鋰能新能源客車裝機(jī)總量為5486輛,電池裝機(jī)量為1104.1MWh,排名第三位。主要配套客戶包括南京金龍、山西新能源等,其中為南京金龍配套2748輛、電池裝機(jī)量為617MWh,為山西新能源配套464輛,裝機(jī)量為132.6MWh。配套電池類型全部為磷酸鐵鋰。

鋰原電池快速穩(wěn)定發(fā)展,調(diào)整應(yīng)用方向消費(fèi)電池收獲優(yōu)質(zhì)客戶。公司的鋰原電池產(chǎn)品在行業(yè)中處于領(lǐng)先地位,是多家鋰原電池客戶的主要供應(yīng)商,其中智能交通、智能安防、智能表計(jì)和共享經(jīng)濟(jì)等市場處于穩(wěn)定發(fā)展階段,行業(yè)無明顯的周期性特點(diǎn)。鋰原電池一直是公司安身立命之本,無論是原材料價(jià)格企高,或是細(xì)分市場起伏,公司鋰原電池業(yè)務(wù)多年均保持穩(wěn)定快速增長,在眾多細(xì)分市場都是當(dāng)之無愧的龍頭企業(yè),毛利率多年保持在35%以上。億緯鋰能消費(fèi)電池主要包括兩個(gè)方向:1.小型3C電池,該業(yè)務(wù)主要應(yīng)用方向?yàn)榇┐鳌⑺{(lán)牙裝置、電子煙等;2.圓柱類18650電池,該業(yè)務(wù)是公司今年的轉(zhuǎn)型策略,把原有圓柱類電池業(yè)務(wù)應(yīng)用方向從電動(dòng)車領(lǐng)域調(diào)整到電動(dòng)工具以及電動(dòng)自行車領(lǐng)域,該轉(zhuǎn)型實(shí)現(xiàn)了巨大的成功,公司拿下TTI等眾多海外優(yōu)質(zhì)客戶,回款水平和盈利能力都實(shí)現(xiàn)了躍升。

【投資建議】

鑒于公司動(dòng)力儲(chǔ)能電池及消費(fèi)工業(yè)電池業(yè)務(wù)的超預(yù)期表現(xiàn),我們提高了公司的盈利預(yù)期,2018/2019/2020年?duì)I業(yè)收入分別提升至為44.53/66.06/92.02億元,歸母凈利潤分別為5.76/7.46/9.75億元,EPS0.67/0.87/1.14元,對應(yīng)PE24.14/18.64/14.25倍。參考公司當(dāng)前估值水平,給予公司19年22倍PE,12個(gè)月目標(biāo)價(jià):19.14元,給予“增持”評級。

【風(fēng)險(xiǎn)提示】

新能源汽車行業(yè)政策風(fēng)險(xiǎn),若行業(yè)補(bǔ)貼出現(xiàn)大幅度下滑將影響行業(yè)裝機(jī)水平,同時(shí)產(chǎn)品價(jià)格面臨較大的下滑壓力;行業(yè)競爭加劇,目前市場產(chǎn)能鋪設(shè)較為迅猛,未來行業(yè)可能出現(xiàn)超預(yù)期的競爭烈度;消費(fèi)電池市場不及預(yù)期。

[責(zé)任編輯:陳語]

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