根據港交所的資料顯示,李嘉誠上一次披露持有五龍電動車股份,是于今年6月3日,當時他持股8.5億股,相當于4.68%股份。今次增持股份后,李嘉誠在五龍電動車持股量增至8.74%。

上周五上午,港股五龍電動車突然停牌,隨后公司公布,獲李嘉誠斥資約3.4億元增持7.43億股,占已發行股本約4.06%。此外,鷹君主席羅嘉瑞亦少量入股,購入5700萬股,占已發行股本約0.31%。昨天,五龍電動車復牌后股價高開逾三成,截至昨天收盤,最終股價報收0.600港元,上漲25%。
根據港交所的資料顯示,李嘉誠上一次披露持有五龍電動車股份,是于今年6月3日,當時他持股8.5億股,相當于4.68%股份。今次增持股份后,李嘉誠在五龍電動車持股量增至8.74%。
五龍電動車此前名稱為中聚電池,2014年4月改名為五龍電動車。公司業務范圍涵蓋設計、生產及銷售電動汽車,鋰離子電池業務的研發、生產及銷售,及電動汽車租賃等。
不過值得注意的是,五龍電動車的產業鏈布局至今仍未對其帶來實質性的利潤,根據今年6月其對外發布的2014財年報告,截至今年3月底,五龍電動車全年虧損高達9.06億港元。

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