在汽油車銷量下降的背景下，新能源車正開始發力。近日，比亞迪銷售有限公司副總經理李云飛在微博上公布比亞迪的銷量數據，上半年新能源乘用車累計售出6748輛，加上數千輛的電動大巴，上半年的新能源車銷量已經過萬，全年銷量突破2萬輛不在話下，相較去年2000輛左右的規模，增長將超過10倍。7月份，新能源車的購車優惠政策密集出臺，以產新能源車知名的比亞迪近期也被境內外投資機構密集光顧。
作為一家在A股和H股上市的公司，比亞迪7月份至上周的14個工作日中，有7天用來接待前來調研的各路投資者
比亞迪新能源車增長近10倍
據數據顯示，上半年新能源汽車銷量2.05萬輛，年增2.2倍。比亞迪表示，今年公司新能源汽車銷量出現爆發式增長，相對去年有10倍的增長。在比亞迪旗下新能源車中，新能源車型的銷售主力——秦上半年累計售出5357輛，月均售出1000輛，處于供不應求的狀態；e6純電動車型1-6月累計售出1391輛，K9電動大今年來在全球范圍內的訂單也達到5000輛，預計年內交付4000輛，
這樣算來，上半年比亞迪新能源車的總銷量突破1萬輛，全年突破2萬輛不在話下。比亞迪去年新能源車的銷量為2000臺，而今年一季度新能源車的銷量就達到3000臺，大顯增長姿態。
政策利好 14天7批機構調研比亞迪
近年來，政府接二連三出臺政策扶持新能源車，如國家電網在5月份公布全面放開內地電動車充電樁和分布式電源并網市場，國務院在7月9日宣布自9月起免征新能源車輛購置稅，21日，再次提出要堅決破除新能源汽車推廣的地方保護，制定新能源汽車企業準入政策，并加快充電設施建設等。由此看來，新能源汽車產業持續迎來政策利好。
利好政策密集出臺，對新能源汽車的發展無疑會有重大促進作用，尤其是以新能源車知名的比亞迪。比亞迪7月以來被境內外機構密集光顧，作為一家在A股和H股上市的公司，比亞迪7月份至上周的14個工作日中，有7天用來接待前來調研的各路投資者。
據了解，近期調研比亞迪的機構，既有國泰君安證券、廣發證券、光大證券、光大資管等境內機構，也有瑞銀等境外機構。不過，比亞迪并未完全公布參與調研機構名稱，而是使用國泰君安分析師及其客戶、廣發證券分析師及其客戶的表述。據了解，券商客戶通常包括公募基金、私募基金等機構。從調研的交流內容記錄來看，機構關心的重點集中在新能源車的生產和銷售情況，同時關注政策變動帶來的影響。
據悉，近日美銀美林集團予以比亞迪「買入」評級，及目標價52.68元，并預測其2014年至2016年純利復合增長率達58%，指估值相當2015年及2016年市盈率各42.5倍及30.7倍。
在眾多利好消息的刺激下，比亞迪（002549.sz）7月22日股價大幅上漲5.58%，收于48.60元。
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