周五，A股震蕩回調，上證指數收盤跌0.78%失守3000點大關。盤面看，題材股大多回調，近期強勢的充電樁概念則逆市上漲，成為兩市為數不多的亮點之一。
充電樁板塊當日整體漲幅1.44%，板塊個股多數飄紅。其中，和順電氣、通合科技漲停，動力源漲逾6%，森源電氣漲逾5%，思源電氣漲逾4%，中能電氣、茂碩電源、奧特迅漲逾3%。
萬得數據顯示，充電樁板塊當日受到市場資金青睞，板塊逆市實現資金凈流入。其中，8只個股凈流入資金超過3000萬元，動力源凈流入1.26億元，通合科技1.22億元、和順電氣1.21億元、上海普天5943.07萬元、思源電氣（5704.88萬元、森源電氣4863.39萬元、奧特迅4003.88萬元、茂碩電源3040.53萬元，上述8只個股累計凈流入資金6.04億元。
充電設施地方政策不斷出臺，多省市近日相繼明確了充電設施建設規劃。上海市政府官網日前披露的消息顯示，即將出臺的 《上海市電動汽車充電基礎設施專項規劃》中要求，到2020年，上海全市充電樁將超過21萬個，是2015年底的10倍，公共充電樁與新能源汽車的比例不低于1:7。
資料顯示，截至2015年，全國已建成充換電站3600座，公共充電樁4.9萬個，較2014年增加1.8萬個，同比增速58%。根據《2016年能源工作指導意見》，2016年計劃建設充電站2000多座、分散式公共充電樁10萬個，私人專用充電樁86萬個，各類充電設施總投資300億元。在接入開放及補貼明晰等多重政策刺激下，國內充電網絡正面臨迅速擴容。
同時，國家電網日前正式啟動了今年以來首輪充電樁招標，投標截止時間為4月12日，預計開標時間為4月中旬。據媒體報道，此前有業內人士表示，今年國網的充電樁招標金額約50億元，遠高于往年同期，除了在4月完成的這一批招標外，今年5月、9月還將有兩批充電樁招標。
機構指出，2016年將是我國新能源汽車充電設備行業大發展之年，國網投資具有代表性。當前我國新能源汽車保有量遠遠高于充電樁保有量，充電樁的建設已成為行業發展的剛性需求。在國家大力支持和相關企業加大投入的情況下，2016年將是國內充電設備行業大發展之年。而國家電網作為最大的設備投資主體和運營主體，其投資方向具有行業代表性。
此外，特斯拉平民車型Model 3近日的火爆預售情況對充電樁板塊也形成正面提振，特斯拉Model 3售價3.5萬美元，36小時獲得訂單已達到28萬臺，總金額超過116億美元。申萬宏源認為，這是第一款踏入尋常百姓家的智能+新能源汽車，汽車界的iPhone時代即將到來，建議關注特斯拉Model 3開放預訂帶來的主題投資機會。
申萬宏源進一步表示，《國務院辦公廳關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》要求各地3月底之前完成新能源汽車推廣應用實施方案及充電基礎設施運營方案的報備工作，目前規劃期結束大規模建設將啟動，充電樁行業迎來投資窗口期。
太平洋認為，我國充電樁建設遠落后新能源汽車推廣，且存在地區分布不平衡等特點，已經成為制約新能源汽車發展的“瓶頸”。2016年以來，充電樁建設明顯加速，第二季度充電樁建設將再提速，充電樁設備和EPC總包商最受益。長期來看，國家政策趨于明朗、營業模式成熟、新能源汽車保有量提高，充電網增值服務可以擴展到萬億級別，屆時充電樁運營公司更受益。
策略方面，綜合分析我國新能源汽車的發展條件，太平洋證券認為全產業鏈將持續收益。尤其看好三元動力電池正極材料和電芯企業，以及充電樁設備和EPC企業的高速發展。推薦股票組合：當升科技、億緯鋰能、欣旺達、贏合科技、中恒電氣、科陸電子、和順電氣、特銳德、江特電機、納川股份、長安汽車和力帆股份。
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