據SMM現貨價格顯示，昨日國產電池級碳酸鋰和工業零級碳酸鋰現貨報價一同上行，其中工業零級碳酸鋰現貨報價上漲1000元/噸報45.3萬元/噸-45.8萬元/噸，均價報45.55萬元/噸，單日上漲1000元/噸。
而電池級碳酸鋰現貨報價漲幅更勝一籌，其單日上漲1500元/噸，報46.8萬元/噸-47.8萬元/噸，均價報47.3萬元/噸。
除此之外，昨日鋰輝石精礦（6%，CIF中國）現貨報價也在沉寂許久后終于松動上行，其現貨報價上漲至4930美元/噸-5130美元/噸，均價成功突破5000美元，報5030美元/噸。
據SMM近期調研顯示，資源端鋰精礦開采周期性較長，短期內資源釋放的速度不及下游鋰電需求的擴張速度；另外，澳洲鋰礦商Pilbara在8月2日第八次鋰輝石精礦的拍賣上，再度拍出了其歷史高位的6350美元/噸的高價，較前一次拍賣上漲2.6%，支撐鋰精礦價格仍在高位震蕩。
消息面上，中信證券最新研報指出，2022年第二季度澳洲鋰精礦產量增長顯著，但礦石品位下降、勞動力短缺等擾動因素依舊存在。
7月以來澳洲鋰精礦售價漲至7000美元/噸，帶動國內鋰鹽生產成本快速抬升。
成本支撐下，中信證券認為，下半年鋰價上漲的確定性較高。
不過中信證券也表示，受產業鏈庫存累積等因素影響，預計后市鋰價漲幅有限。
此外，中信證券還預計，鋰價拐點將發生在2023年，屆時鋰價或高位回落。而2024年隨著供應過剩壓力增大，鋰價將顯著下行。
中信證券表示，鋰板塊行情進入后期，原料自給率高或持續提升的企業仍為首選。
值得一提的是，近期，不少鋰電產業鏈企業紛紛發布其2022年上半年業績預告，其中大部分擁有豐富鋰礦資源的企業均因上半年鋰相關產品價格的飛速上漲而獲益頗豐。
其中鋰電雙雄之一的天齊鋰業更是預計公司上半年將實現96億元-116億元的凈利潤，預計同比大漲11089.14%-13420.21%；而融捷股份也受鋰電行業高景氣度帶動，公司上半年共實現凈利潤5.76億元，同比增加4445.2%。
在今年SMM召開的2022第七屆中國國際新能源大會上，SMM分析師對鋰價的長期發展趨勢做出展望，她表示，預計在2023年到2025年，隨著海外新建礦山及鹽湖投產增量提升，滿足下游需求，預計碳酸鋰價格或有下跌趨勢。
待到2025年，在儲能市場爆發、動力穩定驅動下，項目后續增量驅動不足，碳酸鋰或將止跌回升。
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